科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)落水后應(yīng)迅速關(guān)閉車(chē)窗阻擋車(chē)內(nèi)進(jìn)水短暫閉絕空氣
2025-07-31 12:44:23駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)落水后應(yīng)迅速關(guān)閉車(chē)窗阻擋車(chē)內(nèi)進(jìn)水短暫閉絕空氣是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)落水后應(yīng)迅速關(guān)閉車(chē)窗阻擋車(chē)內(nèi)進(jìn)水短暫閉絕空氣和駕考刷題寶典2025科目四，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)落水后應(yīng)迅速關(guān)閉車(chē)窗阻擋車(chē)內(nèi)進(jìn)水短暫閉絕空氣能讓你更快通過(guò)元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)落水后應(yīng)迅速關(guān)閉車(chē)窗阻擋車(chē)內(nèi)進(jìn)水短暫閉絕空氣。
駕駛落水自救：關(guān)窗閉氣是關(guān)鍵
當(dāng)車(chē)輛意外落水時(shí)，迅速關(guān)閉車(chē)窗是自救的第一步。水壓會(huì)使車(chē)門(mén)難以打開(kāi)，而車(chē)窗是車(chē)內(nèi)進(jìn)水的首要通道。立即關(guān)閉車(chē)窗能有效延緩水流涌入，為后續(xù)逃生爭(zhēng)取寶貴時(shí)間。實(shí)驗(yàn)表明，車(chē)輛完全沉沒(méi)通常需要30秒至2分鐘，這短暫的窗口期直接決定生死。
保持冷靜，迅速行動(dòng)
落水瞬間，駕駛員應(yīng)保持鎮(zhèn)定，第一時(shí)間按下車(chē)窗關(guān)閉鍵。電動(dòng)車(chē)窗在浸水初期仍能工作，但若電路短路則無(wú)法操作。此時(shí)需用安全錘或尖銳物擊碎側(cè)窗逃生，切記不可擊打前擋風(fēng)玻璃，因其多為夾層玻璃難以破碎。同時(shí)要解開(kāi)安全帶，避免被束縛影響逃生。
科學(xué)閉氣，等待時(shí)機(jī)
關(guān)閉車(chē)窗后，車(chē)內(nèi)會(huì)形成密閉氣室。此時(shí)應(yīng)深呼吸調(diào)整狀態(tài)，當(dāng)水位升至頸部時(shí)做一次深吸氣，待內(nèi)外水壓平衡后再嘗試開(kāi)門(mén)。研究表明，人體閉氣時(shí)間平均為30-50秒，專業(yè)訓(xùn)練者可延長(zhǎng)至2分鐘。利用這段時(shí)間規(guī)劃逃生路線至關(guān)重要。
逃生技巧與誤區(qū)
常見(jiàn)誤區(qū)是試圖立即開(kāi)門(mén)，這會(huì)導(dǎo)致水流加速涌入。正確做法是待車(chē)廂即將灌滿時(shí)，用腳猛踹車(chē)門(mén)上沿。若攜帶兒童，應(yīng)先確保自身能脫困再實(shí)施救援。后備箱逃生法僅適用于部分車(chē)型，需提前了解車(chē)輛結(jié)構(gòu)。
車(chē)輛落水后的黃金逃生時(shí)間往往不足兩分鐘。掌握關(guān)窗閉氣技巧，配合科學(xué)逃生方法，能大幅提升生還幾率。建議駕駛員定期進(jìn)行安全演練，將自救步驟轉(zhuǎn)化為肌肉記憶，危急時(shí)刻方能從容應(yīng)對(duì)。
當(dāng)車(chē)輛意外落水時(shí)，迅速關(guān)閉車(chē)窗是自救的第一步。水壓會(huì)使車(chē)門(mén)難以打開(kāi)，而車(chē)窗是車(chē)內(nèi)進(jìn)水的首要通道。立即關(guān)閉車(chē)窗能有效延緩水流涌入，為后續(xù)逃生爭(zhēng)取寶貴時(shí)間。實(shí)驗(yàn)表明，車(chē)輛完全沉沒(méi)通常需要30秒至2分鐘，這短暫的窗口期直接決定生死。
保持冷靜，迅速行動(dòng)
落水瞬間，駕駛員應(yīng)保持鎮(zhèn)定，第一時(shí)間按下車(chē)窗關(guān)閉鍵。電動(dòng)車(chē)窗在浸水初期仍能工作，但若電路短路則無(wú)法操作。此時(shí)需用安全錘或尖銳物擊碎側(cè)窗逃生，切記不可擊打前擋風(fēng)玻璃，因其多為夾層玻璃難以破碎。同時(shí)要解開(kāi)安全帶，避免被束縛影響逃生。
科學(xué)閉氣，等待時(shí)機(jī)
關(guān)閉車(chē)窗后，車(chē)內(nèi)會(huì)形成密閉氣室。此時(shí)應(yīng)深呼吸調(diào)整狀態(tài)，當(dāng)水位升至頸部時(shí)做一次深吸氣，待內(nèi)外水壓平衡后再嘗試開(kāi)門(mén)。研究表明，人體閉氣時(shí)間平均為30-50秒，專業(yè)訓(xùn)練者可延長(zhǎng)至2分鐘。利用這段時(shí)間規(guī)劃逃生路線至關(guān)重要。
逃生技巧與誤區(qū)
常見(jiàn)誤區(qū)是試圖立即開(kāi)門(mén)，這會(huì)導(dǎo)致水流加速涌入。正確做法是待車(chē)廂即將灌滿時(shí)，用腳猛踹車(chē)門(mén)上沿。若攜帶兒童，應(yīng)先確保自身能脫困再實(shí)施救援。后備箱逃生法僅適用于部分車(chē)型，需提前了解車(chē)輛結(jié)構(gòu)。
車(chē)輛落水后的黃金逃生時(shí)間往往不足兩分鐘。掌握關(guān)窗閉氣技巧，配合科學(xué)逃生方法，能大幅提升生還幾率。建議駕駛員定期進(jìn)行安全演練，將自救步驟轉(zhuǎn)化為肌肉記憶，危急時(shí)刻方能從容應(yīng)對(duì)。
- 如圖所示，在這種情況下，應(yīng)該減速慢行。
正確錯(cuò)誤 - 右側(cè)標(biāo)志表示會(huì)車(chē)時(shí)對(duì)向車(chē)輛先行。
正確錯(cuò)誤 - 路面標(biāo)記指示前方路口僅允許車(chē)輛向右轉(zhuǎn)彎。
正確錯(cuò)誤 - 在狹窄的坡路會(huì)車(chē)，如遇下坡車(chē)不減速、不讓行，應(yīng)持續(xù)鳴喇叭迫使其停車(chē)讓行。正確錯(cuò)誤
- 避免機(jī)動(dòng)車(chē)爆胎的正確做法是降低輪胎氣壓。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示，造成事故的原因是貨車(chē)遺灑貨物，貨車(chē)負(fù)全部責(zé)任。
正確錯(cuò)誤 - 危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生交通事故，應(yīng)當(dāng)立即報(bào)警，上報(bào)危險(xiǎn)貨物種類、事故所在具體位置、人員及周邊河流、村莊受害情況，同時(shí)說(shuō)明是否發(fā)生泄漏、著火等情況。正確錯(cuò)誤
- 陳某駕駛小型普通客車(chē)行駛至某縣道轉(zhuǎn)彎路段時(shí)，在結(jié)冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車(chē)（行駛速度28km/h）時(shí)兩車(chē)剮碰后墜翻，造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛?cè)说倪`法行為是陳某超速行駛，違法超車(chē)。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)施工路段時(shí)，要服從施工人員指揮加速通過(guò)。正確錯(cuò)誤
- 安裝防抱死制動(dòng)裝置（ABS）的機(jī)動(dòng)車(chē)制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)距離會(huì)大大縮短。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示，右側(cè)標(biāo)志提醒前方是左側(cè)傍山險(xiǎn)路。
正確錯(cuò)誤 - 右側(cè)標(biāo)志提醒前方路面高突。
正確錯(cuò)誤 - 出車(chē)前檢查冷卻液、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、燃油等是否有滲漏現(xiàn)象。正確錯(cuò)誤
- 救火時(shí)不要張嘴呼吸或高聲吶喊，以免煙火灼傷上呼吸道。正確錯(cuò)誤
- 夜間會(huì)車(chē)遇到這種情況要警惕兩車(chē)前照燈交匯處（視線盲區(qū)）的危險(xiǎn)。
正確錯(cuò)誤 - 因故障在山區(qū)上坡路段長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)時(shí)，要用這種辦法塞住車(chē)輪。
正確錯(cuò)誤 - 霧天行車(chē)開(kāi)啟霧燈是因?yàn)殪F燈放射的燈光具有更好的穿透力，更容易讓道路中其他車(chē)輛駕駛?cè)俗⒁獾阶约旱能?chē)輛。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示，看到交通警察這種姿勢(shì)時(shí)可以直行通過(guò)。
正確錯(cuò)誤 - 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種道路，可充分利用空擋滑行。
正確錯(cuò)誤 - 車(chē)速較高時(shí)遇有緊急情況，不減速直接轉(zhuǎn)向避讓，容易造成車(chē)輛側(cè)滑或翻車(chē)。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示，夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈的人行橫道時(shí)，以下做法正確的是什么？
A、減速，停車(chē)讓行B、交替變換遠(yuǎn)近光燈加速通過(guò)C、連續(xù)鳴喇叭后通過(guò)D、確保安全加速通過(guò) - 如圖所示，這輛小型汽車(chē)駕駛?cè)隋e(cuò)在哪里？
A、沒(méi)有開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈B、沒(méi)有鳴喇叭警示C、未觀察左后方情況D、駕駛?cè)藳](méi)有錯(cuò)誤 - 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)跟車(chē)行駛遇到前車(chē)遮擋路口交通信號(hào)燈時(shí)，以下做法正確的是什么？
A、緊跟前車(chē)通過(guò)交叉口B、減速做好停車(chē)準(zhǔn)備C、立即變更車(chē)道D、立即停車(chē) - 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種條件的彎道處怎樣轉(zhuǎn)彎最安全？
A、減速靠右側(cè)行駛B、騎軋路中心行駛C、靠彎道外側(cè)行駛D、借對(duì)向車(chē)道行駛 - 如圖所示，看到這種手勢(shì)信號(hào)時(shí)怎樣行駛？
A、直行通過(guò)路口B、靠路邊停車(chē)C、進(jìn)入左彎待轉(zhuǎn)區(qū)D、在路口向右轉(zhuǎn)彎 - 機(jī)動(dòng)車(chē)駛出高速公路隧道口時(shí)，如遇橫風(fēng)會(huì)明顯出現(xiàn)什么情況？A、減速感B、加速感C、壓力感D、方向偏移
- 夜間會(huì)車(chē)時(shí)，如遇對(duì)方持續(xù)開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈，應(yīng)當(dāng)如何安全會(huì)車(chē)？A、鳴喇叭，加速通過(guò)B、及時(shí)開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈C、使用近光燈，低速會(huì)車(chē)或停車(chē)讓行D、使用遠(yuǎn)光燈，低速會(huì)車(chē)
- 這是什么操縱裝置？
A、前擋風(fēng)除霧鍵B、后擋風(fēng)除霧鍵C、前照燈開(kāi)關(guān)D、刮水器開(kāi)關(guān) - 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)，遇到后方執(zhí)行任務(wù)的特種車(chē)輛時(shí)，以下做法正確的是什么？A、主動(dòng)減速讓行B、加速行駛C、即使有讓行條件也不讓D、靠道路中心行駛
- 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛?cè)霚p速車(chē)道后最高時(shí)速不能超過(guò)多少？
A、60公里/小時(shí)B、50公里/小時(shí)C、40公里/小時(shí)D、30公里/小時(shí) - 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在居民小區(qū)看到這種情況怎樣安全行駛？
A、鳴喇叭提示行人B、加速，盡快通過(guò)C、保持正常行駛D、減速，準(zhǔn)備停車(chē) - 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到對(duì)向來(lái)車(chē)未關(guān)閉遠(yuǎn)光燈時(shí)，以下做法正確的是什么？A、變換使用遠(yuǎn)近光燈提示B、長(zhǎng)時(shí)間鳴喇叭C、使用遠(yuǎn)光燈D、鳴喇叭并使用遠(yuǎn)光燈
- 在山區(qū)冰雪道路上遇到這種前車(chē)正在上坡的情況如何處置？
A、前車(chē)通過(guò)后再上坡B、迅速超越前車(chē)上坡C、低速超越前車(chē)上坡D、緊隨前車(chē)后上坡 - 當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)向失控行駛方向偏離，事故已經(jīng)無(wú)可避免時(shí)，要采取什么措施？A、緊急制動(dòng)B、迅速轉(zhuǎn)向進(jìn)行調(diào)整C、迅速向無(wú)障礙一側(cè)轉(zhuǎn)向躲避D、迅速向有障礙一側(cè)轉(zhuǎn)向躲避
- 避免爆胎的錯(cuò)誤做法是什么？A、降低輪胎氣壓B、定期檢查輪胎C、及時(shí)清理輪胎溝槽里的異物D、更換掉有裂紋或有很深損傷的輪胎
- 使用已有裂紋或損傷的輪胎最容易引起什么后果？A、向一側(cè)偏駛B、爆胎C、轉(zhuǎn)向困難D、側(cè)滑
- 行駛車(chē)道綠燈亮?xí)r，但車(chē)輛前方人行橫道仍有行人行走，應(yīng)怎樣做？A、直接起步通過(guò)B、起步后從行人后方繞過(guò)C、起步后從行人前方繞過(guò)D、等行人通過(guò)后再起步
- 在道路行駛過(guò)程中遇大型車(chē)輛，以下說(shuō)法正確的是什么？A、大型車(chē)輛盲區(qū)大，應(yīng)主動(dòng)避讓B、在轉(zhuǎn)彎處可以超車(chē)C、與大型車(chē)輛并排行駛D、可以近距離跟車(chē)
- 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在前方路口怎樣掉頭？
A、經(jīng)左彎待轉(zhuǎn)區(qū)進(jìn)行掉頭B、在路口虛線處進(jìn)行掉頭C、左轉(zhuǎn)信號(hào)燈亮?xí)r方可掉頭D、直行信號(hào)燈亮?xí)r方可掉頭 - 魏某（駕駛證被扣留）駕駛小型客車(chē)（逾期未檢驗(yàn)）沿某國(guó)道行駛至某處時(shí)跨雙黃實(shí)線掉頭，與對(duì)向車(chē)道于某駕駛的重型自卸貨車(chē)相撞，造成5人死亡，2人受傷。事故發(fā)生后魏某駕車(chē)逃離事故現(xiàn)場(chǎng)。造成本起事故的直接原因是什么？A、魏某駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)跨雙黃實(shí)線掉頭B、魏某在駕駛證被扣留期間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)C、魏某駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車(chē)D、于某超速行駛
- 冰雪路面對(duì)行車(chē)有哪些不利影響？A、車(chē)輛操控難度增大B、制動(dòng)距離延長(zhǎng)C、易產(chǎn)生車(chē)輪滑轉(zhuǎn)D、極易發(fā)生側(cè)滑
- 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在雨天行駛，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)注意的是什么？
A、視線不清，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)行人B、行人可能滑倒C、行人可能突然進(jìn)入行車(chē)道D、行人可能會(huì)橫過(guò)道路 - 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)，逃生時(shí)以下做法正確的是什么？A、根據(jù)疏散指示標(biāo)識(shí)指示的方向逃離B、若視線不清，可打開(kāi)手機(jī)手電筒功能C、尋找人行橫通道逃生D、被困車(chē)內(nèi)時(shí)果斷用安全錘等尖銳物體敲碎側(cè)車(chē)窗玻璃，逃離車(chē)輛
- 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇此情景應(yīng)如何安全通行？
A、減速慢行B、注意觀察C、拉開(kāi)橫向安全距離D、預(yù)防突然橫穿的行人 - 以下哪種情況下，機(jī)動(dòng)車(chē)可能會(huì)爆胎？A、輪胎漏氣，輪胎與地面摩擦產(chǎn)生高溫B、嚴(yán)重超載C、高速行駛導(dǎo)致輪胎變形D、夏季高溫，輪胎氣壓過(guò)高
- 在這種沒(méi)有中心線的彎道上怎樣安全會(huì)車(chē)？
A、緊靠道路中心B、緊靠道路右側(cè)C、保持安全間距D、降低車(chē)速行駛 - 趙某（持有A2駕駛證）駕駛大型臥鋪客車(chē)（核載36人），行駛至葉城縣境內(nèi)某處急彎路段，加速超越前車(chē)時(shí)，墜入道路一側(cè)山溝，致16人死亡，20人受傷。趙某的主要違法行為是什么？A、在不具備超車(chē)條件的急彎路段加速超車(chē)B、駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車(chē)C、駕駛與準(zhǔn)駕車(chē)型不符的機(jī)動(dòng)車(chē)D、疲勞駕駛
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí)，應(yīng)該想到什么？
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò) - 機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路，遇行人橫過(guò)道路時(shí)，以下做法錯(cuò)誤的是什么？A、減速或停車(chē)避讓B、鳴喇叭催促C、尋找間隙穿插駛過(guò)D、繞前通過(guò)
- 有下列何種情形并經(jīng)核實(shí)的，交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備記錄或者錄入道路交通違法信息管理系統(tǒng)的違法行為信息，應(yīng)當(dāng)予以消除？A、因交通信號(hào)指示不一致造成的B、有證據(jù)證明救助危難或者緊急避險(xiǎn)造成的C、機(jī)動(dòng)車(chē)被盜搶期間發(fā)生的D、因使用偽造、變?cè)旎蛘咂渌麢C(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌發(fā)生違法行為造成合法機(jī)動(dòng)車(chē)被記錄的
正確錯(cuò)誤
正確錯(cuò)誤
正確錯(cuò)誤
正確錯(cuò)誤
正確錯(cuò)誤
正確錯(cuò)誤
正確錯(cuò)誤
正確錯(cuò)誤
正確錯(cuò)誤
正確錯(cuò)誤
A、減速，停車(chē)讓行B、交替變換遠(yuǎn)近光燈加速通過(guò)C、連續(xù)鳴喇叭后通過(guò)D、確保安全加速通過(guò)
A、沒(méi)有開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈B、沒(méi)有鳴喇叭警示C、未觀察左后方情況D、駕駛?cè)藳](méi)有錯(cuò)誤
A、緊跟前車(chē)通過(guò)交叉口B、減速做好停車(chē)準(zhǔn)備C、立即變更車(chē)道D、立即停車(chē)
A、減速靠右側(cè)行駛B、騎軋路中心行駛C、靠彎道外側(cè)行駛D、借對(duì)向車(chē)道行駛
A、直行通過(guò)路口B、靠路邊停車(chē)C、進(jìn)入左彎待轉(zhuǎn)區(qū)D、在路口向右轉(zhuǎn)彎
A、前擋風(fēng)除霧鍵B、后擋風(fēng)除霧鍵C、前照燈開(kāi)關(guān)D、刮水器開(kāi)關(guān)
A、60公里/小時(shí)B、50公里/小時(shí)C、40公里/小時(shí)D、30公里/小時(shí)
A、鳴喇叭提示行人B、加速，盡快通過(guò)C、保持正常行駛D、減速，準(zhǔn)備停車(chē)
A、前車(chē)通過(guò)后再上坡B、迅速超越前車(chē)上坡C、低速超越前車(chē)上坡D、緊隨前車(chē)后上坡
A、經(jīng)左彎待轉(zhuǎn)區(qū)進(jìn)行掉頭B、在路口虛線處進(jìn)行掉頭C、左轉(zhuǎn)信號(hào)燈亮?xí)r方可掉頭D、直行信號(hào)燈亮?xí)r方可掉頭
A、視線不清，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)行人B、行人可能滑倒C、行人可能突然進(jìn)入行車(chē)道D、行人可能會(huì)橫過(guò)道路
A、減速慢行B、注意觀察C、拉開(kāi)橫向安全距離D、預(yù)防突然橫穿的行人
A、緊靠道路中心B、緊靠道路右側(cè)C、保持安全間距D、降低車(chē)速行駛
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)想快速通過(guò)安全文明考試，推薦您使用： + 仿真試題 |
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叉車(chē)證怎么考要多少學(xué)法減分最快找答案方法合協(xié)駕校電話學(xué)叉車(chē)就業(yè)前景怎么樣學(xué)法減分能處理6分嗎駕駛?cè)擞邢铝心姆N行為記6分學(xué)法減分怎么還扣了一分影響清分不叉車(chē)在哪里學(xué)12123首次違章免罰條件25年c1駕駛證看視頻還給6分啊如圖所示擬駕車(chē)在雨天行駛遇到這種情形時(shí)應(yīng)注意什么學(xué)法減分要多久學(xué)法減分有時(shí)間期限嗎學(xué)法減分期限是幾天學(xué)法減分一天能考幾次考叉車(chē)證需要考哪些科目學(xué)叉車(chē)證多少錢(qián)學(xué)費(fèi)叉車(chē)學(xué)費(fèi)多少錢(qián)女人學(xué)叉車(chē)是不是很難
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