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不學(xué)法減分會(huì)清分嗎
2025-11-05 14:15:54不學(xué)法減分會(huì)清分嗎是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,不學(xué)法減分會(huì)清分嗎和駕考刷題寶典2026科目四,不學(xué)法減分會(huì)清分嗎能讓你更快通過(guò)元貝駕考刷題寶典2026科目一科目四模擬考試。不學(xué)法減分會(huì)清分嗎。
不學(xué)法減分會(huì)清分嗎?
近年來(lái),隨著交通法規(guī)的日益嚴(yán)格,許多駕駛員開(kāi)始關(guān)注“學(xué)法減分”政策。不少人疑惑:如果不學(xué)法減分,駕駛證上的分?jǐn)?shù)會(huì)被清零嗎?本文將詳細(xì)解答這一問(wèn)題,幫助大家更好地理解相關(guān)法規(guī)。
學(xué)法減分的作用
學(xué)法減分是指駕駛員通過(guò)學(xué)習(xí)交通法規(guī)知識(shí),通過(guò)考試后可以減少部分交通違法記分。這一政策旨在鼓勵(lì)駕駛員主動(dòng)學(xué)習(xí)交通法規(guī),提高安全意識(shí)。但需要注意的是,學(xué)法減分并非強(qiáng)制性要求,駕駛員可以選擇不參與。如果不學(xué)法減分,駕駛證上的分?jǐn)?shù)并不會(huì)被自動(dòng)清零,而是按照自然年度周期進(jìn)行累積和清零。
記分周期與清零規(guī)則
根據(jù)道路交通安全法規(guī)定,駕駛證的記分周期為12個(gè)月,從初次領(lǐng)證日期開(kāi)始計(jì)算。在一個(gè)記分周期內(nèi),如果記分未達(dá)到12分,系統(tǒng)會(huì)在周期結(jié)束時(shí)自動(dòng)清零。但如果記分達(dá)到或超過(guò)12分,駕駛員需要參加學(xué)習(xí)和考試才能恢復(fù)駕駛資格。因此,是否學(xué)法減分并不會(huì)影響記分的自然清零,關(guān)鍵在于是否遵守交通法規(guī),避免嚴(yán)重扣分。
不學(xué)法減分的后果
雖然不學(xué)法減分不會(huì)導(dǎo)致記分不清零,但長(zhǎng)期忽視交通法規(guī)學(xué)習(xí)可能會(huì)增加違法風(fēng)險(xiǎn)。學(xué)法減分不僅能幫助駕駛員減少記分,還能提升安全駕駛意識(shí),降低事故發(fā)生率。如果駕駛員頻繁違法,記分累積過(guò)多,最終可能面臨吊銷駕照的風(fēng)險(xiǎn)。因此,建議駕駛員積極參與學(xué)法減分,既能減輕處罰,又能提升駕駛素質(zhì)。
不學(xué)法減分并不會(huì)直接影響駕駛證記分的清零,記分仍會(huì)按照自然周期自動(dòng)處理。然而,學(xué)法減分作為一種積極的補(bǔ)救措施,能夠幫助駕駛員減少記分、提高安全意識(shí)。駕駛員應(yīng)根據(jù)自身情況,合理利用這一政策,確保行車安全的同時(shí),避免不必要的處罰。
近年來(lái),隨著交通法規(guī)的日益嚴(yán)格,許多駕駛員開(kāi)始關(guān)注“學(xué)法減分”政策。不少人疑惑:如果不學(xué)法減分,駕駛證上的分?jǐn)?shù)會(huì)被清零嗎?本文將詳細(xì)解答這一問(wèn)題,幫助大家更好地理解相關(guān)法規(guī)。
學(xué)法減分的作用
學(xué)法減分是指駕駛員通過(guò)學(xué)習(xí)交通法規(guī)知識(shí),通過(guò)考試后可以減少部分交通違法記分。這一政策旨在鼓勵(lì)駕駛員主動(dòng)學(xué)習(xí)交通法規(guī),提高安全意識(shí)。但需要注意的是,學(xué)法減分并非強(qiáng)制性要求,駕駛員可以選擇不參與。如果不學(xué)法減分,駕駛證上的分?jǐn)?shù)并不會(huì)被自動(dòng)清零,而是按照自然年度周期進(jìn)行累積和清零。
記分周期與清零規(guī)則
根據(jù)道路交通安全法規(guī)定,駕駛證的記分周期為12個(gè)月,從初次領(lǐng)證日期開(kāi)始計(jì)算。在一個(gè)記分周期內(nèi),如果記分未達(dá)到12分,系統(tǒng)會(huì)在周期結(jié)束時(shí)自動(dòng)清零。但如果記分達(dá)到或超過(guò)12分,駕駛員需要參加學(xué)習(xí)和考試才能恢復(fù)駕駛資格。因此,是否學(xué)法減分并不會(huì)影響記分的自然清零,關(guān)鍵在于是否遵守交通法規(guī),避免嚴(yán)重扣分。
不學(xué)法減分的后果
雖然不學(xué)法減分不會(huì)導(dǎo)致記分不清零,但長(zhǎng)期忽視交通法規(guī)學(xué)習(xí)可能會(huì)增加違法風(fēng)險(xiǎn)。學(xué)法減分不僅能幫助駕駛員減少記分,還能提升安全駕駛意識(shí),降低事故發(fā)生率。如果駕駛員頻繁違法,記分累積過(guò)多,最終可能面臨吊銷駕照的風(fēng)險(xiǎn)。因此,建議駕駛員積極參與學(xué)法減分,既能減輕處罰,又能提升駕駛素質(zhì)。
不學(xué)法減分并不會(huì)直接影響駕駛證記分的清零,記分仍會(huì)按照自然周期自動(dòng)處理。然而,學(xué)法減分作為一種積極的補(bǔ)救措施,能夠幫助駕駛員減少記分、提高安全意識(shí)。駕駛員應(yīng)根據(jù)自身情況,合理利用這一政策,確保行車安全的同時(shí),避免不必要的處罰。
- 駕駛機(jī)動(dòng)車不能快速通過(guò)這種情況的鐵路道口。
正確錯(cuò)誤 - 如圖所示,彎道會(huì)車時(shí)要充分減速靠右行駛。
正確錯(cuò)誤 - 行駛過(guò)程中發(fā)現(xiàn)車門未關(guān)好,應(yīng)及時(shí)關(guān)閉車門,否則車輛在轉(zhuǎn)彎等激烈運(yùn)動(dòng)過(guò)程中會(huì)造成人員或貨物被甩到車外。正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車在隧道內(nèi)發(fā)生故障,車輛無(wú)法移動(dòng)時(shí),駕駛?cè)丝稍谲噧?nèi)等候救援。正確錯(cuò)誤
- 如下圖,進(jìn)入交叉口前,車輛不允許跨越白色實(shí)線變更車道。
正確錯(cuò)誤 - 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí),要快速向左繞過(guò)。
正確錯(cuò)誤 - 連續(xù)降雨天氣,山區(qū)公路可能會(huì)出現(xiàn)路肩疏松和堤坡坍塌現(xiàn)象,行車時(shí)應(yīng)選擇道路中間堅(jiān)實(shí)的路面,避免靠近路邊行駛。正確錯(cuò)誤
- 一輛嚴(yán)重超載的自卸低速貨車在經(jīng)過(guò)急轉(zhuǎn)彎長(zhǎng)下坡路段時(shí)突然剎車失靈,沖進(jìn)趕集人群,導(dǎo)致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車剎車失靈和貨車超載。正確錯(cuò)誤
- 車輛在泥濘路段起步或者陷住時(shí),切忌選擇急加速。正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車涉水后,駕駛?cè)艘g斷輕踩制動(dòng)踏板,以恢復(fù)制動(dòng)效能。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,在隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)等緊急情況需疏散逃生時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)按照?qǐng)D中標(biāo)識(shí)的指引駕駛機(jī)動(dòng)車駛?cè)雽?duì)向隧道或其他安全通道逃生。
正確錯(cuò)誤 - 機(jī)動(dòng)車落水后,要迅速關(guān)閉車窗阻擋車內(nèi)進(jìn)水,短暫閉絕空氣,可打電話告知救援人員失事地點(diǎn),等待救援。正確錯(cuò)誤
- 路面白色反光虛線警告前方路段要減速慢行。
正確錯(cuò)誤 - 冰雪路面處理情況不能使用緊急制動(dòng),但可采取急轉(zhuǎn)向的方法躲避。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志警告前方是連續(xù)下坡路段。
正確錯(cuò)誤 - 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種環(huán)境條件下起步時(shí),要開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈。
正確錯(cuò)誤 - 右側(cè)標(biāo)志指示距離前方加油站入口200米。
正確錯(cuò)誤 - 如圖所示,行車中對(duì)出現(xiàn)這種行為的人不能禮讓。
正確錯(cuò)誤 - 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路減速車道行駛時(shí)要依次通行。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車匯入車流時(shí)應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈,認(rèn)真觀察主路上車輛的行駛情況,在不妨礙主路車輛正常行駛的前提下匯入車流。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車駛?cè)霚p速車道后最高時(shí)速不能超過(guò)多少?
A、60公里/小時(shí)B、50公里/小時(shí)C、40公里/小時(shí)D、30公里/小時(shí) - 郝某駕駛一輛載有84.84噸貨物的重型自卸貨車(核載15.58噸),行至灤縣境內(nèi)262省道34公里加623米處,與前方同向行駛的一輛載有45.85噸貨物的貨車(核載1.71噸)追尾碰撞后,側(cè)翻撞向路邊人群,造成19人死亡、17人受傷。雙方駕駛?cè)斯餐倪`法行為是什么?A、超速行駛B、貨車超載C、疲勞駕駛D、酒后駕駛
- 這是什么操縱裝置?
A、前擋風(fēng)除霧鍵B、后擋風(fēng)除霧鍵C、前照燈開(kāi)關(guān)D、刮水器開(kāi)關(guān) - 前輪胎爆裂已出現(xiàn)轉(zhuǎn)向時(shí),駕駛?cè)瞬灰^(guò)度矯正,應(yīng)在控制住方向的情況下,應(yīng)怎樣做,使車輛緩慢減速?A、采取緊急制動(dòng)B、使用駐車制動(dòng)C、輕踏制動(dòng)踏板D、迅速踏下制動(dòng)踏板
- 駕駛?cè)诵熊囍锌吹阶⒁鈨和瘶?biāo)志的時(shí)候,應(yīng)怎樣做?A、加速行駛B、繞道行駛C、謹(jǐn)慎選擇行車速度D、保持正常車速行駛
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇暴雨,無(wú)法看清路面情況,以下做法正確的是什么?A、保持原速行駛B、減速行駛C、打開(kāi)危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,將機(jī)動(dòng)車停到路外D、減速行駛,不斷鳴喇叭,提醒周邊駕駛?cè)?/b>
- 最容易發(fā)生側(cè)滑的路面是:A、干燥水泥路面B、下雨開(kāi)始時(shí)的路面C、潮濕水泥路面D、大雨中的路面
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這樣的情景怎樣行駛?
A、連續(xù)鳴喇叭B、快速通過(guò)C、減速慢行D、從一側(cè)繞行 - 如圖所示,在這種環(huán)境中安全起步怎樣使用燈光?
A、開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈B、只能開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈C、開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈、近光燈D、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈 - 怎樣搶救脊柱骨折的傷員?A、采取保暖措施B、用軟板擔(dān)架運(yùn)送C、用三角巾固定D、扶持傷者移動(dòng)
- 行車中遇列隊(duì)橫過(guò)道路的學(xué)生時(shí),應(yīng)怎樣做?A、提前加速搶行B、停車讓行C、降低車速、緩慢通過(guò)D、連續(xù)鳴喇叭催促
- 如圖所示,在這種情況下,B車做法正確的是什么?
A、適當(dāng)鳴喇叭加速通過(guò)B、長(zhǎng)鳴喇叭催促C、擠靠自行車D、減速讓行 - 機(jī)動(dòng)車在雨天臨時(shí)停車時(shí),應(yīng)開(kāi)啟什么燈?A、前后霧燈B、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、前大燈D、倒車燈
- 駕駛機(jī)動(dòng)車怎樣經(jīng)過(guò)公路跨線橋?
A、加速行駛,盡快通過(guò)B、車速控制在15公里/小時(shí)以內(nèi)C、按照標(biāo)志限定速度行駛D、盡量靠橋中心行駛 - 右側(cè)標(biāo)志是何含義?
A、允許長(zhǎng)時(shí)停放車輛B、可以臨時(shí)停車C、允許長(zhǎng)時(shí)停車等客D、不允許停放車輛 - 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到非機(jī)動(dòng)車違法在機(jī)動(dòng)車道上行駛,并阻礙機(jī)動(dòng)車前進(jìn)時(shí),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、注意非機(jī)動(dòng)車的動(dòng)向,減速行駛B、謹(jǐn)慎駕駛低速通過(guò)C、持續(xù)鳴喇叭警告非機(jī)動(dòng)車避讓D、保持與非機(jī)動(dòng)車安全車距
- 如圖所示,A車正確的做法是什么?
A、鳴喇叭從左側(cè)超越自行車B、減速待自行車通過(guò)后再?gòu)腂車左側(cè)超越C、停車等待B車駛離后,在原車道行駛D、借用對(duì)向車道加速通過(guò) - 駕駛機(jī)動(dòng)車在這種道路上怎樣會(huì)車最安全?
A、靠路中心行駛B、靠路右側(cè)行駛C、在路中間行駛D、靠路左側(cè)行駛 - 雨天機(jī)動(dòng)車在高速公路行駛發(fā)生“水滑”現(xiàn)象時(shí)怎樣處置?A、急踏制動(dòng)踏板減速B、緩抬加速踏板減速C、迅速轉(zhuǎn)向進(jìn)行調(diào)整D、提速增大車輪排水量
- 進(jìn)入左側(cè)道路超車,無(wú)法保證與正常行駛前車的橫向安全間距時(shí),應(yīng)怎樣做?A、加速超越B、并行一段距離后再超越C、放棄超車D、謹(jǐn)慎超越
- 關(guān)于車輛發(fā)生碰撞時(shí)安全帶的作用,以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是什么?A、保護(hù)頸部不受傷害B、減輕駕乘人員受傷程度C、減輕駕駛?cè)似?/b>D、保持正確駕駛姿勢(shì)
- 以下哪些能夠引起輪胎爆裂?A、輪胎磨損嚴(yán)重B、輪胎氣壓過(guò)高C、尖銳物體刺傷輪胎D、車輛超載超員
- 吳某駕駛一輛大客車,乘載33人(核載22人),行至163縣道7公里加300米處時(shí),機(jī)動(dòng)車失控墜入伏牛山山溝,造成10人死亡、21人受傷。事后經(jīng)酒精檢測(cè),吳某血液酒精含量為26毫克/百毫升。吳某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、客車超員C、疲勞駕駛D、酒后駕駛
- 在泥濘道路上行車時(shí),采取的正確做法是什么?A、盡量避免使用行車制動(dòng)器B、選用中低速擋慢速行駛C、穩(wěn)握轉(zhuǎn)向盤D、加速通過(guò)
- 以下關(guān)于駛離高速公路的做法正確的是什么?A、提前開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈B、駛?cè)霚p速車道C、按減速車道規(guī)定的時(shí)速行駛D、加速直接駛離高速公路
- 如圖所示,接近人行橫道線時(shí)怎樣安全行駛?
A、提前減速觀察B、注意避讓行人C、隨時(shí)準(zhǔn)備停車D、搶先加速通過(guò) - 開(kāi)車之前繞車一周檢查時(shí),遇到以下哪些情況,需要及時(shí)檢查或更換輪胎?A、輪胎上有鼓包或脫皮B、胎壓過(guò)低C、輪胎花紋厚度過(guò)淺D、輪胎側(cè)壁有裂痕
- 如圖所示,在居民區(qū)內(nèi)為了預(yù)防突發(fā)情況出現(xiàn),駕駛?cè)藨?yīng)如何安全駕駛?
A、注意觀察,隨時(shí)準(zhǔn)備停車B、進(jìn)入小區(qū)前應(yīng)降低車速C、不與行人搶行D、鳴喇叭示意行人讓行 - 這種情況下怎樣安全駕駛?
A、提前減速行駛B、觀察交匯處車輛C、提前加速通過(guò)D、謹(jǐn)慎駕駛通過(guò) - 駕駛機(jī)動(dòng)車遇隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi),逃生時(shí)做法正確的是什么?A、彎腰迅速撤離B、用浸濕的毛巾或衣物等捂住口鼻C、按照疏散指示標(biāo)識(shí)的指示逃生D、大聲呼喊尋求援助
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A、前擋風(fēng)除霧鍵B、后擋風(fēng)除霧鍵C、前照燈開(kāi)關(guān)D、刮水器開(kāi)關(guān)
A、連續(xù)鳴喇叭B、快速通過(guò)C、減速慢行D、從一側(cè)繞行
A、開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈B、只能開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈C、開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈、近光燈D、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
A、適當(dāng)鳴喇叭加速通過(guò)B、長(zhǎng)鳴喇叭催促C、擠靠自行車D、減速讓行
A、加速行駛,盡快通過(guò)B、車速控制在15公里/小時(shí)以內(nèi)C、按照標(biāo)志限定速度行駛D、盡量靠橋中心行駛
A、允許長(zhǎng)時(shí)停放車輛B、可以臨時(shí)停車C、允許長(zhǎng)時(shí)停車等客D、不允許停放車輛
A、鳴喇叭從左側(cè)超越自行車B、減速待自行車通過(guò)后再?gòu)腂車左側(cè)超越C、停車等待B車駛離后,在原車道行駛D、借用對(duì)向車道加速通過(guò)
A、靠路中心行駛B、靠路右側(cè)行駛C、在路中間行駛D、靠路左側(cè)行駛
A、提前減速觀察B、注意避讓行人C、隨時(shí)準(zhǔn)備停車D、搶先加速通過(guò)
A、注意觀察,隨時(shí)準(zhǔn)備停車B、進(jìn)入小區(qū)前應(yīng)降低車速C、不與行人搶行D、鳴喇叭示意行人讓行
A、提前減速行駛B、觀察交匯處車輛C、提前加速通過(guò)D、謹(jǐn)慎駕駛通過(guò)