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什么情況下需要學(xué)法減分
2025-11-08 11:38:17什么情況下需要學(xué)法減分是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,什么情況下需要學(xué)法減分和駕考刷題寶典2026科目四,什么情況下需要學(xué)法減分能讓你更快通過(guò)元貝駕考刷題寶典2026科目一科目四模擬考試。什么情況下需要學(xué)法減分。
最佳答案
什么情況下需要學(xué)法減分
駕駛證扣分是許多司機(jī)頭疼的問(wèn)題,尤其是當(dāng)分?jǐn)?shù)接近或超過(guò)12分時(shí),可能面臨重新考試甚至吊銷(xiāo)駕照的風(fēng)險(xiǎn)。而“學(xué)法減分”政策為駕駛員提供了一個(gè)補(bǔ)救的機(jī)會(huì)。那么,究竟在什么情況下需要學(xué)法減分呢?
1. 扣分較多,接近12分上限
如果駕駛證已被扣6分以上,尤其是接近12分時(shí),學(xué)法減分就顯得尤為重要。通過(guò)參加交通安全學(xué)習(xí),駕駛員可以減免部分扣分,避免因分?jǐn)?shù)扣滿而影響正常駕駛。
2. 頻繁違章,需提高安全意識(shí)
部分駕駛員因駕駛習(xí)慣不良,導(dǎo)致多次違章扣分。這種情況下,學(xué)法減分不僅能減少扣分,還能通過(guò)交通安全教育提升駕駛員的法規(guī)意識(shí),減少未來(lái)違章的可能性。
3. 特殊職業(yè)需求,需保持駕照有效
對(duì)于職業(yè)司機(jī)(如出租車(chē)、貨車(chē)司機(jī)等),駕照扣分可能直接影響工作。學(xué)法減分可以幫助他們及時(shí)恢復(fù)分?jǐn)?shù),確保職業(yè)資格不受影響。
4. 初次扣分,希望減輕處罰
部分駕駛員可能因疏忽導(dǎo)致首次違章,此時(shí)通過(guò)學(xué)法減分,可以減輕處罰,同時(shí)學(xué)習(xí)相關(guān)法規(guī),避免再次犯錯(cuò)。
5. 長(zhǎng)期未審驗(yàn),需補(bǔ)足分?jǐn)?shù)
如果駕駛證因長(zhǎng)期未審驗(yàn)或扣分導(dǎo)致分?jǐn)?shù)不足,學(xué)法減分可以幫助駕駛員恢復(fù)部分分?jǐn)?shù),順利完成審驗(yàn)流程。
學(xué)法減分不僅是一種補(bǔ)救措施,更是提高交通安全意識(shí)的有效途徑。無(wú)論是扣分較多、職業(yè)需求,還是初次違章,合理利用這一政策都能幫助駕駛員更好地維護(hù)自身權(quán)益。建議符合條件的駕駛員積極參與,既能減少扣分,又能提升駕駛素養(yǎng)。
駕駛證扣分是許多司機(jī)頭疼的問(wèn)題,尤其是當(dāng)分?jǐn)?shù)接近或超過(guò)12分時(shí),可能面臨重新考試甚至吊銷(xiāo)駕照的風(fēng)險(xiǎn)。而“學(xué)法減分”政策為駕駛員提供了一個(gè)補(bǔ)救的機(jī)會(huì)。那么,究竟在什么情況下需要學(xué)法減分呢?
1. 扣分較多,接近12分上限
如果駕駛證已被扣6分以上,尤其是接近12分時(shí),學(xué)法減分就顯得尤為重要。通過(guò)參加交通安全學(xué)習(xí),駕駛員可以減免部分扣分,避免因分?jǐn)?shù)扣滿而影響正常駕駛。
2. 頻繁違章,需提高安全意識(shí)
部分駕駛員因駕駛習(xí)慣不良,導(dǎo)致多次違章扣分。這種情況下,學(xué)法減分不僅能減少扣分,還能通過(guò)交通安全教育提升駕駛員的法規(guī)意識(shí),減少未來(lái)違章的可能性。
3. 特殊職業(yè)需求,需保持駕照有效
對(duì)于職業(yè)司機(jī)(如出租車(chē)、貨車(chē)司機(jī)等),駕照扣分可能直接影響工作。學(xué)法減分可以幫助他們及時(shí)恢復(fù)分?jǐn)?shù),確保職業(yè)資格不受影響。
4. 初次扣分,希望減輕處罰
部分駕駛員可能因疏忽導(dǎo)致首次違章,此時(shí)通過(guò)學(xué)法減分,可以減輕處罰,同時(shí)學(xué)習(xí)相關(guān)法規(guī),避免再次犯錯(cuò)。
5. 長(zhǎng)期未審驗(yàn),需補(bǔ)足分?jǐn)?shù)
如果駕駛證因長(zhǎng)期未審驗(yàn)或扣分導(dǎo)致分?jǐn)?shù)不足,學(xué)法減分可以幫助駕駛員恢復(fù)部分分?jǐn)?shù),順利完成審驗(yàn)流程。
學(xué)法減分不僅是一種補(bǔ)救措施,更是提高交通安全意識(shí)的有效途徑。無(wú)論是扣分較多、職業(yè)需求,還是初次違章,合理利用這一政策都能幫助駕駛員更好地維護(hù)自身權(quán)益。建議符合條件的駕駛員積極參與,既能減少扣分,又能提升駕駛素養(yǎng)。
- 機(jī)動(dòng)車(chē)在泥濘路段后輪發(fā)生側(cè)滑時(shí),要將轉(zhuǎn)向盤(pán)向側(cè)滑的相反方向緩轉(zhuǎn)修正。正確錯(cuò)誤
- 陳某駕駛小型普通客車(chē)行駛至某縣道轉(zhuǎn)彎路段時(shí),在結(jié)冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車(chē)(行駛速度28km/h)時(shí)兩車(chē)剮碰后墜翻,造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛?cè)说倪`法行為是陳某超速行駛,違法超車(chē)。正確錯(cuò)誤
- 在冰雪道路上行車(chē)時(shí),車(chē)輛的穩(wěn)定性降低,加速過(guò)急時(shí)車(chē)輪極易空轉(zhuǎn)或溜滑。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志警告距前方有人看守鐵路道口100米。
正確錯(cuò)誤 - 如圖所示,遇隧道出口連接互通立交時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)注意觀察互通預(yù)告標(biāo)志,提前變更車(chē)道。
正確錯(cuò)誤 - 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇濃霧或沙塵暴時(shí),行駛速度不要過(guò)慢,避免后方來(lái)車(chē)追尾。正確錯(cuò)誤
- 左側(cè)標(biāo)志警告前方注意左側(cè)路口有匯入車(chē)輛。
正確錯(cuò)誤 - 駕駛?cè)艘贿咇{車(chē),一邊打手持電話是違法行為。正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車(chē)載運(yùn)爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及劇毒、放射性等危險(xiǎn)物品,應(yīng)當(dāng)經(jīng)公安機(jī)關(guān)批準(zhǔn)后,按指定的時(shí)間、路線、速度行駛,懸掛警示標(biāo)志并采取必要的安全措施。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志表示最高車(chē)速不準(zhǔn)超過(guò)每小時(shí)50公里。
正確錯(cuò)誤 - 隧道中可以臨時(shí)停車(chē)休息一會(huì)兒,避免疲勞駕駛。正確錯(cuò)誤
- 行車(chē)中遇兒童在路邊玩耍,要提前減速,謹(jǐn)慎駕車(chē)通過(guò)。正確錯(cuò)誤
- 車(chē)輛通過(guò)學(xué)校和小區(qū)應(yīng)注意觀察標(biāo)志標(biāo)線,低速行駛,不要鳴喇叭。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況時(shí),應(yīng)注意左前方行人可能在前方機(jī)動(dòng)車(chē)駛過(guò)后馬上橫穿道路。
正確錯(cuò)誤 - 駕駛汽車(chē)遇到牲畜橫穿搶道的情況,要及時(shí)鳴喇叭進(jìn)行驅(qū)趕。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在交叉路口遇到這種情況應(yīng)讓路口內(nèi)車(chē)輛優(yōu)先通行。
正確錯(cuò)誤 - 右側(cè)這個(gè)標(biāo)志提醒注意前方是傍山險(xiǎn)路。
正確錯(cuò)誤 - 右側(cè)標(biāo)志警示前方道路兩側(cè)不能通行。
正確錯(cuò)誤 - 緊急情況下避險(xiǎn)始終要把人的生命安全放到第一位。正確錯(cuò)誤
- 行車(chē)中當(dāng)車(chē)輛突然爆胎時(shí),駕駛?cè)饲屑苫艁y中急踏制動(dòng)踏板,盡量采用“搶擋”的方法,利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)使車(chē)輛減速。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況怎樣行駛?
A、加速?gòu)淖髠?cè)超越B、連續(xù)鳴喇叭告知C、緊跟在自行車(chē)后D、減速避讓自行車(chē) - 山區(qū)道路對(duì)安全行車(chē)的主要影響是什么?A、道路標(biāo)志少B、交通情況單一C、坡長(zhǎng)彎急,視距不足D、車(chē)流密度大
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種特殊情況怎樣行駛?
A、靠左側(cè)減速讓行B、靠右側(cè)減速讓行C、加速靠左側(cè)讓行D、保持原行駛路線 - 某日13時(shí)10分,羅某駕駛一輛中型客車(chē)從高速公路0公里處出發(fā),下午14時(shí)10分行至該高速公路125公里加200米處時(shí),發(fā)生追尾碰撞,機(jī)動(dòng)車(chē)駛出西南側(cè)路外邊坡,造成11人死亡、2人受傷。羅某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按交通標(biāo)線行駛C、客車(chē)超員D、疲勞駕駛
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)突然遇到這種情況怎樣做?
A、減速或停車(chē)讓行B、從行人前方繞行C、持續(xù)鳴喇叭提醒D、從行人后方繞行 - 如動(dòng)畫(huà)所示,駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況要如何處置?
A、緊急制動(dòng)B、急轉(zhuǎn)向迅速繞過(guò)C、迅速躲避不發(fā)生碰撞D、平穩(wěn)停車(chē) - 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在匝道內(nèi)行駛,以下做法正確的是什么?A、可以超車(chē)B、可以倒車(chē)C、依次通行D、可以掉頭
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在隧道內(nèi)行駛,遇前方發(fā)生火災(zāi)等事故時(shí),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、立即報(bào)警B、留在車(chē)內(nèi)等待救援C、將鑰匙留在車(chē)內(nèi)后棄車(chē)逃生D、立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)怎樣經(jīng)過(guò)公路跨線橋?
A、加速行駛,盡快通過(guò)B、車(chē)速控制在15公里/小時(shí)以內(nèi)C、按照標(biāo)志限定速度行駛D、盡量靠橋中心行駛 - 如圖所示,在這種氣象條件下起步要注意什么?
A、開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈B、開(kāi)啟前后霧燈C、只能開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈D、長(zhǎng)時(shí)間鳴喇叭 - 如圖所示,夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在人行橫道前遇行人橫過(guò)時(shí)怎樣行駛?
A、開(kāi)啟近光燈繞過(guò)行人B、使用遠(yuǎn)光燈繞過(guò)行人C、停車(chē)讓行人優(yōu)先通過(guò)D、交替變換遠(yuǎn)、近光燈繞過(guò)行人 - 在高速公路駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)意外碰撞護(hù)欄時(shí)采取什么保護(hù)措施?A、握緊轉(zhuǎn)向盤(pán),適量修正B、迅速向相反方向轉(zhuǎn)向C、迅速采取緊急制動(dòng)D、迅速向碰撞一側(cè)轉(zhuǎn)向
- 道路交通事故的損失是由受害人故意造成的,保險(xiǎn)公司是否予以賠償?A、不予賠償B、應(yīng)當(dāng)賠償C、可以賠償D、應(yīng)當(dāng)補(bǔ)償
- 機(jī)動(dòng)車(chē)在雨天臨時(shí)停車(chē)時(shí),應(yīng)開(kāi)啟什么燈?A、前后霧燈B、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、前大燈D、倒車(chē)燈
- 避免爆胎的錯(cuò)誤做法是什么?A、降低輪胎氣壓B、定期檢查輪胎C、及時(shí)清理輪胎溝槽里的異物D、更換掉有裂紋或有很深損傷的輪胎
- 行車(chē)中突遇對(duì)方車(chē)輛強(qiáng)行超車(chē),占據(jù)自己車(chē)道,正確的做法是什么?A、加速行駛B、盡可能減速避讓?zhuān)敝镣\?chē)C、保持原車(chē)速行駛D、擋住其去路
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這樣的行人怎樣禮讓?zhuān)?u>
A、加速?gòu)那胺嚼@過(guò)B、加速?gòu)纳砗罄@行C、減速或停車(chē)讓行D、連續(xù)鳴喇叭提醒 - 夜間行車(chē)中,前方出現(xiàn)彎道時(shí),燈光照射會(huì)發(fā)生怎樣的變化?A、距離不變B、由高變低C、離開(kāi)路面D、由路中移到路側(cè)
- 右側(cè)標(biāo)志是何含義?
A、允許長(zhǎng)時(shí)停放車(chē)輛B、可以臨時(shí)停車(chē)C、允許長(zhǎng)時(shí)停車(chē)等客D、不允許停放車(chē)輛 - 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種道路上怎樣行駛最安全?
A、盡快加速超越前車(chē)B、鳴喇叭讓前車(chē)讓路C、保持距離跟車(chē)行駛D、從前車(chē)的右側(cè)超越 - 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在隧道內(nèi)遇交通擁堵緩行時(shí),以下正確的做法是什么?A、隨時(shí)關(guān)注前方交通擁堵原因及狀態(tài)B、鳴喇叭催促C、穿插前行D、耐心等待,跟隨車(chē)流行駛
- 關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)輪胎胎壓過(guò)高的危害,以下說(shuō)法正確的是什么?A、加速輪胎胎面中央的花紋磨損,縮短輪胎使用壽命B、導(dǎo)致轉(zhuǎn)向盤(pán)震動(dòng)、跑偏C、輪胎的摩擦力、附著力降低,影響制動(dòng)效果D、導(dǎo)致爆胎
- 這種情況下怎樣安全駕駛?
A、提前減速行駛B、觀察交匯處車(chē)輛C、提前加速通過(guò)D、謹(jǐn)慎駕駛通過(guò) - 駕駛汽車(chē)駛近停有公交車(chē)的車(chē)站需要注意什么?A、做好隨時(shí)停車(chē)的準(zhǔn)備B、預(yù)防公交車(chē)突然起步C、預(yù)防行人從車(chē)前穿出D、與公交車(chē)保持安全間距
- 機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛,不得有以下哪種行為?A、在最左側(cè)車(chē)道超車(chē)B、在匝道、加速車(chē)道或者減速車(chē)道上超車(chē)C、騎、軋車(chē)行道分界線或者在路肩上行駛D、非緊急情況時(shí)在應(yīng)急車(chē)道行駛或者停車(chē)
- 如圖所示,接近人行橫道線時(shí)怎樣安全行駛?
A、提前減速觀察B、注意避讓行人C、隨時(shí)準(zhǔn)備停車(chē)D、搶先加速通過(guò) - 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)突然發(fā)生傾翻時(shí),以下做法正確的是什么?A、迅速跳車(chē)逃生B、雙手緊握轉(zhuǎn)向盤(pán)C、雙腳勾住踏板D、背部緊靠椅背
- 發(fā)生交通事故后,防止二次事故的有效措施是什么?A、疏散人員B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、標(biāo)記傷員的原始位置D、正確放置危險(xiǎn)警告標(biāo)志
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)完成超車(chē)行為,以下說(shuō)法正確的是什么?A、超車(chē)前提前開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈,提醒前方被超車(chē)輛B、切換遠(yuǎn)、近光燈提醒前方被超車(chē)輛C、長(zhǎng)時(shí)間鳴喇叭警示被超車(chē)輛D、完成超車(chē)后并回行車(chē)道要開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈
- 某日19時(shí),楊某駕駛大客車(chē),乘載57人(核載55人),連續(xù)行駛至次日凌晨1時(shí),在江寧區(qū)境內(nèi)104國(guó)道3008公里加110米處,因機(jī)動(dòng)車(chē)左前胎爆裂,造成12人死亡、22人受傷的特大交通事故。楊某的主要違法行為是什么?A、疲勞駕駛B、客車(chē)超員C、超速行駛D、操作不當(dāng)
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什么情況下需要學(xué)法減分相關(guān)考試
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正確錯(cuò)誤
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A、加速?gòu)淖髠?cè)超越B、連續(xù)鳴喇叭告知C、緊跟在自行車(chē)后D、減速避讓自行車(chē)
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A、緊急制動(dòng)B、急轉(zhuǎn)向迅速繞過(guò)C、迅速躲避不發(fā)生碰撞D、平穩(wěn)停車(chē)
A、加速行駛,盡快通過(guò)B、車(chē)速控制在15公里/小時(shí)以內(nèi)C、按照標(biāo)志限定速度行駛D、盡量靠橋中心行駛
A、開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈B、開(kāi)啟前后霧燈C、只能開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈D、長(zhǎng)時(shí)間鳴喇叭
A、開(kāi)啟近光燈繞過(guò)行人B、使用遠(yuǎn)光燈繞過(guò)行人C、停車(chē)讓行人優(yōu)先通過(guò)D、交替變換遠(yuǎn)、近光燈繞過(guò)行人
A、加速?gòu)那胺嚼@過(guò)B、加速?gòu)纳砗罄@行C、減速或停車(chē)讓行D、連續(xù)鳴喇叭提醒
A、允許長(zhǎng)時(shí)停放車(chē)輛B、可以臨時(shí)停車(chē)C、允許長(zhǎng)時(shí)停車(chē)等客D、不允許停放車(chē)輛
A、盡快加速超越前車(chē)B、鳴喇叭讓前車(chē)讓路C、保持距離跟車(chē)行駛D、從前車(chē)的右側(cè)超越
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