科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
a2科二科三多少分及格
2025-08-21 16:18:57a2科二科三多少分及格是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,a2科二科三多少分及格和駕考刷題寶典2025科目四,a2科二科三多少分及格能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。a2科二科三多少分及格。
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A2科二科三多少分及格
隨著交通的發(fā)展和普及,許多人開始意識到學(xué)習(xí)駕駛技能的重要性。為了獲得駕照,駕駛學(xué)員需要通過科目二和科目三的考試。今天我們就來詳細(xì)了解一下A2科二和科三的及格分?jǐn)?shù)。
首先,我們先來介紹一下A2駕照的科目二考試??颇慷饕疾鞂W(xué)員對車輛控制和行駛技巧的掌握程度。在科目二考試中,學(xué)員需要進(jìn)行倒車入庫、側(cè)方停車、坡道定點(diǎn)停車、直角轉(zhuǎn)彎等多項(xiàng)操作。根據(jù)規(guī)定,學(xué)員需要在科目二考試中獲得合格分?jǐn)?shù)才能通過考試進(jìn)入科目三。而A2科目二的及格分?jǐn)?shù)為滿分100分的60分及以上。
接下來,我們來了解一下A2駕照的科目三考試??颇咳饕疾鞂W(xué)員對道路交通法規(guī)的理解和遵守,以及在真實(shí)交通環(huán)境下的安全駕駛能力。在科目三考試中,學(xué)員需要進(jìn)行上車準(zhǔn)備、起步、直線行駛、變更車道、會車、超車、掉頭等一系列實(shí)際駕駛操作。根據(jù)規(guī)定,學(xué)員需要在科目三考試中獲得合格分?jǐn)?shù)才能最終獲得A2駕照。而A2科目三的及格分?jǐn)?shù)為滿分100分的90分及以上。
總結(jié)一下,A2科二的及格分?jǐn)?shù)為60分及以上,而A2科三的及格分?jǐn)?shù)為90分及以上。通過科目二和科目三的考試,學(xué)員可以獲得A2駕照,成為一名合格的駕駛員。當(dāng)然,本文所提及的分?jǐn)?shù)標(biāo)準(zhǔn)是基于國內(nèi)目前的規(guī)定,可能會因地區(qū)和政策的不同而有所變化。如果您正在學(xué)習(xí)駕駛并準(zhǔn)備考試,建議您詳細(xì)了解所在地區(qū)的相關(guān)規(guī)定和要求,以便更好地備考和通過考試。祝您早日成功獲得駕照!
- 通過機(jī)動車、非機(jī)動車和行人混行的隧道時(shí),應(yīng)降低車速,注意觀察非機(jī)動車和行人的動態(tài)。正確錯(cuò)誤
- 超車時(shí)遇到“三點(diǎn)一線”,即本車、被超車與對面來車在一條橫向的直線上時(shí),應(yīng)放棄超車,切勿爭道搶行。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,交通警察發(fā)出的是左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)手勢信號。
正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動車夜間通過拱橋時(shí)應(yīng)當(dāng)交替使用遠(yuǎn)近光燈示意。正確錯(cuò)誤
- 駕駛?cè)诵熊囍幸庾R到爆胎時(shí),要輕踏制動踏板,緩慢減速停車。正確錯(cuò)誤
- 行車中變更車道不需要提前開啟轉(zhuǎn)向燈。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,前方標(biāo)志預(yù)告高速公路終點(diǎn)距離信息。
正確錯(cuò)誤
- 安裝防抱死制動裝置(ABS)的機(jī)動車緊急制動時(shí),可用力踏制動踏板。正確錯(cuò)誤
- 駕駛?cè)嗽谟^察后方無來車的情況下,未開轉(zhuǎn)向燈就變更車道也是合理的。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動車駛離高速公路時(shí),在進(jìn)入減速車道前,應(yīng)提前開啟右轉(zhuǎn)向燈,警示后方車輛。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)這個(gè)標(biāo)志提醒前方路面低洼。
正確錯(cuò)誤
- 陳某駕駛小型普通客車行駛至某縣道轉(zhuǎn)彎路段時(shí),在結(jié)冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車(行駛速度28km/h)時(shí)兩車剮碰后墜翻,造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛?cè)说倪`法行為是陳某超速行駛,違法超車。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,會車過程中遇到這種情況,應(yīng)當(dāng)持續(xù)鳴喇叭并提高車速迫使其駛回原車道。
正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志警告前方是向右反向彎路。
正確錯(cuò)誤
- 行車途中發(fā)動機(jī)突然熄火,不能繼續(xù)啟動時(shí)要采取緊急制動措施,迫使機(jī)動車迅速停住。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動車在對向沒有來車的情況下可以超車。
正確錯(cuò)誤
- 車輛在通過山區(qū)道路彎道時(shí),要做到“減速、鳴喇叭、靠右行”。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志指示高速公路緊急電話的位置。
正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動車出現(xiàn)制動失效后,要首先控制方向,再設(shè)法控制車速。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動車遇到這種情況要主動減速讓后車超越。
正確錯(cuò)誤
- 在暴雨天氣駕車,刮水器無法刮凈雨水時(shí),應(yīng)怎樣做?A、減速行駛B、集中注意力謹(jǐn)慎駕駛C、立即減速靠邊停車D、以正常速度行駛
- 在這種山區(qū)道路怎樣跟車行駛?
A、緊跟前車行駛B、加大安全距離C、減小跟車距離D、盡快超越前車
- 周某駕駛一輛輕型廂式貨車(搭載22人)行駛至丙察公路79公里加150米處時(shí),墜入道路一側(cè)山崖,造成12人死亡、10人受傷。周某的主要違法行為是什么?A、駕駛逾期未檢驗(yàn)的機(jī)動車B、貨運(yùn)機(jī)動車載客C、超速行駛D、疲勞駕駛
- 機(jī)動車停車的錯(cuò)誤做法是什么?A、應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點(diǎn)停放B、禁止在人行道上停放C、在道路上臨時(shí)停車時(shí),不得妨礙其他機(jī)動車和行人通行D、可以停放在非機(jī)動車道上
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車遇到這種情況時(shí),以下做法正確的是什么?
A、放慢車速,緩緩繞過,繼續(xù)行駛B、鳴喇叭示意該車讓路C、立即停車等待,直至該車離開D、保持原車速繞行
- 大霧天行駛,以下說法正確的是?A、可以緊急制動剎車B、可以緊急制動剎車,但是需要停到緊急停車帶上C、不可以緊急制動剎車,因?yàn)闀斐珊竺娴能囕v追尾D、以上說法都不對
- 如圖所示,看到這種手勢信號時(shí)怎樣行駛?
A、直行通過路口B、靠路邊停車C、進(jìn)入左彎待轉(zhuǎn)區(qū)D、在路口向右轉(zhuǎn)彎
- 駕駛機(jī)動車遇到這種情況怎樣行駛?
A、減速讓非機(jī)動車先行B、連續(xù)鳴喇叭告知讓道C、從非機(jī)動車左側(cè)繞過D、占對向車道加速超越
- 行車中遇列隊(duì)橫過道路的學(xué)生時(shí),應(yīng)怎樣做?A、提前加速搶行B、停車讓行C、降低車速、緩慢通過D、連續(xù)鳴喇叭催促
- 通過這種路面條件較好的窄橋怎樣控制車速?
A、不超過60公里/小時(shí)B、不超過50公里/小時(shí)C、不超過40公里/小時(shí)D、不超過30公里/小時(shí)
- 在泥濘路段遇驅(qū)動車輪空轉(zhuǎn)打滑時(shí)如何處置?A、在從動輪下鋪墊砂石B、換高速擋加速猛沖C、在驅(qū)動輪下鋪墊砂石D、猛打轉(zhuǎn)向盤配合急加速
- 夜間行車中,前方出現(xiàn)彎道時(shí),燈光照射會發(fā)生怎樣的變化?A、距離不變B、由高變低C、離開路面D、由路中移到路側(cè)
- 遇緊急情況避險(xiǎn)時(shí),要沉著冷靜,堅(jiān)持什么樣的處理原則?A、先避人后避物B、先避物后避車C、先避車后避人D、先避物后避人
- 駕駛機(jī)動車遇到這樣的行人怎樣禮讓?
A、加速從前方繞過B、加速從身后繞行C、減速或停車讓行D、連續(xù)鳴喇叭提醒
- 機(jī)動車在霧天行駛時(shí),要開啟什么燈?A、霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、霧燈和轉(zhuǎn)向燈C、霧燈和遠(yuǎn)光燈D、霧燈和近光燈
- 行車中超越右側(cè)停放的車輛時(shí),為預(yù)防其突然起步或開啟車門,應(yīng)怎樣做?A、預(yù)留出橫向安全距離,減速行駛B、保持正常速度行駛C、長鳴喇叭D、加速通過
- 駕駛車輛行至道路急轉(zhuǎn)彎處,應(yīng)怎樣做?A、借對向車道行駛B、急劇制動低速通過C、靠彎道外側(cè)行駛D、充分減速并靠右側(cè)行駛
- 在事故現(xiàn)場搶救傷員的基本要求是什么?A、先治傷,后救命B、先救命,后治傷C、先幫助輕傷員D、后救助重傷員
- 超車過程中,被超車輛突然加速怎么辦?A、加速迅速超越B、變換遠(yuǎn)近光燈超越C、減速放棄超車D、持續(xù)鳴喇叭超越
- 駛近沒有人行橫道的交叉路口時(shí),發(fā)現(xiàn)有人橫穿道路,應(yīng)怎樣做?A、減速或停車讓行B、鳴喇叭示意其讓道C、搶在行人之前通過D、立即變道繞過行人
- 雨天影響安全行車的主要因素有哪些?A、視線受阻B、路面濕滑C、附著力變小D、行駛阻力增大
- 駕駛機(jī)動車在隧道內(nèi)遇交通擁堵緩行時(shí),以下正確的做法是什么?A、隨時(shí)關(guān)注前方交通擁堵原因及狀態(tài)B、鳴喇叭催促C、穿插前行D、耐心等待,跟隨車流行駛
- 駕駛汽車從支線道路怎樣安全匯入主干道車流?A、提前開啟左轉(zhuǎn)向燈B、仔細(xì)觀察主干道內(nèi)情況C、確認(rèn)安全后匯入車流D、加速直接匯入車流
- 停車時(shí),以下做法不正確的是?A、在交叉路口停車B、在鐵路道口停車C、在停車泊位內(nèi)停車D、在停車場內(nèi)停車
- 機(jī)動車在高速公路隧道內(nèi)發(fā)生故障無法移動時(shí),以下做法正確的是什么?A、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、駕乘人員迅速離開車輛轉(zhuǎn)移到安全的地點(diǎn)等待救援C、在車后方150m以外設(shè)警告標(biāo)志D、報(bào)警
- 當(dāng)您遇到以下車輛時(shí),需要禮讓的是什么?A、救護(hù)車B、消防車C、警車D、校車
- 如圖所示,駕駛機(jī)動車行經(jīng)該路段,以下說法不正確的是什么?
A、允許長時(shí)停放車輛B、可以臨時(shí)停車C、允許長時(shí)停車等客D、不允許停放車輛
- 鄒某駕駛大型臥鋪客車(核載35人,實(shí)載47人),行至京港澳高速公路938公里時(shí),因乘車人攜帶的大量危險(xiǎn)化學(xué)品在車廂內(nèi)突然發(fā)生爆燃,造成41人死亡,6人受傷。此事故中的主要違法行為是什么?A、客車超員B、乘車人攜帶易燃易爆危險(xiǎn)物品C、超速行駛D、不按規(guī)定停車
- 駕駛機(jī)動車在隧道內(nèi)行駛,遇前方車輛發(fā)生火災(zāi)時(shí),以下正確的做法是什么?A、開啟本車危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、關(guān)閉車門車窗,在車內(nèi)等候救援C、關(guān)閉發(fā)動機(jī),留下車鑰匙,棄車逃生D、使用緊急電話尋求幫助
- 開車之前繞車一周檢查時(shí),遇到以下哪些情況,需要及時(shí)檢查或更換輪胎?A、輪胎上有鼓包或脫皮B、胎壓過低C、輪胎花紋厚度過淺D、輪胎側(cè)壁有裂痕
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