科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
科目三駛?cè)氕h(huán)島
2025-11-05 12:37:16科目三駛?cè)氕h(huán)島是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,科目三駛?cè)氕h(huán)島能讓你更快通過駕校考試有點(diǎn)痛2026科目一模擬考試,爭取早日拿下科目三,更多科目三考試視頻信息可以關(guān)注學(xué)車視頻欄目,同時(shí)也可以通過以下駕考試題,為駕照筆試必考題目做好練習(xí),打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
科目三駛?cè)氕h(huán)島技巧全解析
科目三考試中,駛?cè)氕h(huán)島是許多學(xué)員容易失分的環(huán)節(jié)之一。環(huán)島交通復(fù)雜,需要考生熟練掌握轉(zhuǎn)向、觀察和讓行規(guī)則。本文將詳細(xì)解析駛?cè)氕h(huán)島的步驟和注意事項(xiàng),幫助學(xué)員順利通過考試。
1. 提前觀察,減速慢行
駛?cè)氕h(huán)島前,首先要觀察環(huán)島內(nèi)的交通情況,提前減速。根據(jù)考試要求,進(jìn)入環(huán)島前必須打轉(zhuǎn)向燈,通常使用左轉(zhuǎn)向燈示意即將進(jìn)入環(huán)島。同時(shí),注意觀察左側(cè)來車,確保安全后再駛?cè)搿H绻h(huán)島內(nèi)有車輛正在行駛,必須遵循“讓右原則”,即讓行右側(cè)車輛,避免強(qiáng)行進(jìn)入導(dǎo)致危險(xiǎn)。
2. 正確選擇車道
環(huán)島通常分為內(nèi)外兩車道,不同出口對應(yīng)不同車道。如果準(zhǔn)備在第一個(gè)出口駛出,應(yīng)提前靠右行駛;若需在第二或第三個(gè)出口駛出,則先進(jìn)入內(nèi)側(cè)車道,在接近目標(biāo)出口時(shí)再變道至外側(cè)??荚嚂r(shí),考官會(huì)觀察考生是否合理選擇車道,因此務(wù)必提前規(guī)劃好行駛路線。
3. 保持車速,適時(shí)打燈
進(jìn)入環(huán)島后,應(yīng)保持勻速行駛,避免急剎或突然加速。接近目標(biāo)出口時(shí),提前打右轉(zhuǎn)向燈示意,同時(shí)觀察后視鏡和盲區(qū),確認(rèn)安全后駛出環(huán)島。切記不要不打燈或打燈過晚,否則會(huì)被扣分。此外,駛出環(huán)島時(shí)仍需注意行人和其他車輛,確保安全通過。
4. 常見錯(cuò)誤及應(yīng)對方法
許多學(xué)員在駛?cè)氕h(huán)島時(shí)容易犯以下錯(cuò)誤:未提前減速、未打轉(zhuǎn)向燈、未讓行右側(cè)車輛、錯(cuò)誤選擇車道等。針對這些問題,建議在練習(xí)時(shí)多模擬環(huán)島場景,培養(yǎng)良好的觀察和預(yù)判習(xí)慣??荚嚂r(shí)保持冷靜,按照平時(shí)練習(xí)的步驟操作,避免因緊張導(dǎo)致失誤。
駛?cè)氕h(huán)島是科目三考試的重要考點(diǎn),掌握正確的操作步驟和注意事項(xiàng)至關(guān)重要。通過提前觀察、合理選擇車道、正確使用轉(zhuǎn)向燈以及避免常見錯(cuò)誤,學(xué)員可以順利通過這一環(huán)節(jié)。多加練習(xí),熟悉環(huán)島規(guī)則,考試時(shí)自然能從容應(yīng)對,順利拿證。
科目三考試中,駛?cè)氕h(huán)島是許多學(xué)員容易失分的環(huán)節(jié)之一。環(huán)島交通復(fù)雜,需要考生熟練掌握轉(zhuǎn)向、觀察和讓行規(guī)則。本文將詳細(xì)解析駛?cè)氕h(huán)島的步驟和注意事項(xiàng),幫助學(xué)員順利通過考試。
1. 提前觀察,減速慢行
駛?cè)氕h(huán)島前,首先要觀察環(huán)島內(nèi)的交通情況,提前減速。根據(jù)考試要求,進(jìn)入環(huán)島前必須打轉(zhuǎn)向燈,通常使用左轉(zhuǎn)向燈示意即將進(jìn)入環(huán)島。同時(shí),注意觀察左側(cè)來車,確保安全后再駛?cè)搿H绻h(huán)島內(nèi)有車輛正在行駛,必須遵循“讓右原則”,即讓行右側(cè)車輛,避免強(qiáng)行進(jìn)入導(dǎo)致危險(xiǎn)。
2. 正確選擇車道
環(huán)島通常分為內(nèi)外兩車道,不同出口對應(yīng)不同車道。如果準(zhǔn)備在第一個(gè)出口駛出,應(yīng)提前靠右行駛;若需在第二或第三個(gè)出口駛出,則先進(jìn)入內(nèi)側(cè)車道,在接近目標(biāo)出口時(shí)再變道至外側(cè)??荚嚂r(shí),考官會(huì)觀察考生是否合理選擇車道,因此務(wù)必提前規(guī)劃好行駛路線。
3. 保持車速,適時(shí)打燈
進(jìn)入環(huán)島后,應(yīng)保持勻速行駛,避免急剎或突然加速。接近目標(biāo)出口時(shí),提前打右轉(zhuǎn)向燈示意,同時(shí)觀察后視鏡和盲區(qū),確認(rèn)安全后駛出環(huán)島。切記不要不打燈或打燈過晚,否則會(huì)被扣分。此外,駛出環(huán)島時(shí)仍需注意行人和其他車輛,確保安全通過。
4. 常見錯(cuò)誤及應(yīng)對方法
許多學(xué)員在駛?cè)氕h(huán)島時(shí)容易犯以下錯(cuò)誤:未提前減速、未打轉(zhuǎn)向燈、未讓行右側(cè)車輛、錯(cuò)誤選擇車道等。針對這些問題,建議在練習(xí)時(shí)多模擬環(huán)島場景,培養(yǎng)良好的觀察和預(yù)判習(xí)慣??荚嚂r(shí)保持冷靜,按照平時(shí)練習(xí)的步驟操作,避免因緊張導(dǎo)致失誤。
駛?cè)氕h(huán)島是科目三考試的重要考點(diǎn),掌握正確的操作步驟和注意事項(xiàng)至關(guān)重要。通過提前觀察、合理選擇車道、正確使用轉(zhuǎn)向燈以及避免常見錯(cuò)誤,學(xué)員可以順利通過這一環(huán)節(jié)。多加練習(xí),熟悉環(huán)島規(guī)則,考試時(shí)自然能從容應(yīng)對,順利拿證。
- 倒車時(shí)轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)方向與倒車方向一致。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在這樣的狹窄路段會(huì)車,駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)減速靠右并保持安全橫向距離。
正確錯(cuò)誤 - 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情形要迅速靠右側(cè)減速讓行。
正確錯(cuò)誤 - 駕駛機(jī)動(dòng)車在冰雪道路上減速或停車時(shí),應(yīng)充分利用駐車制動(dòng)器制動(dòng)。正確錯(cuò)誤
- 輪胎氣壓過高或過低都容易導(dǎo)致爆胎。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上發(fā)生故障時(shí),車上人員應(yīng)當(dāng)迅速轉(zhuǎn)移到故障車前方躲避。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車行駛過程中,駕駛?cè)艘S時(shí)注意與前車的安全距離,安全距離應(yīng)隨著車速的提高而增加。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志提示前方200米是車距確認(rèn)路段。
正確錯(cuò)誤 - 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在該位置不能變更車道。
正確錯(cuò)誤 - 右側(cè)標(biāo)志表示前方路段允許超車。
正確錯(cuò)誤 - 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車開啟燈光,不僅為了看清路況,更重要的是讓其他交通參與者能夠觀察到我方車輛。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛不得倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭或者在車道內(nèi)停車。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生爆胎時(shí),駕駛?cè)藨?yīng)使用駐車制動(dòng)降低車速。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,右側(cè)標(biāo)志警告前方道路是向左連續(xù)彎路。
正確錯(cuò)誤 - 陳某駕駛小型普通客車行駛至某縣道轉(zhuǎn)彎路段時(shí),在結(jié)冰濕滑路面上以63km/h的速度超越前方李某駕駛的小型面包車(行駛速度28km/h)時(shí)兩車剮碰后墜翻,造成6人死亡、1人受傷。該起事故中駕駛?cè)说倪`法行為是陳某超速行駛,違法超車。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到同車道行駛的執(zhí)行緊急任務(wù)的特種車輛時(shí)不得超車。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,前方標(biāo)志告知向右100米為室內(nèi)停車場。
正確錯(cuò)誤 - 右側(cè)標(biāo)志表示最高車速不準(zhǔn)超過每小時(shí)50公里。
正確錯(cuò)誤 - 駕駛機(jī)動(dòng)車不得超越正在超車的車輛。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,霧天駕駛機(jī)動(dòng)車跟車行駛,應(yīng)加大與前車的距離。
正確錯(cuò)誤 - 機(jī)動(dòng)車在霧天行駛時(shí),要開啟什么燈?A、霧燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、霧燈和轉(zhuǎn)向燈C、霧燈和遠(yuǎn)光燈D、霧燈和近光燈
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路隧道內(nèi)發(fā)生交通事故時(shí),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、在來車方向150米外設(shè)置警告標(biāo)志B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、立即報(bào)警D、在車上等待救援
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路因故障停車需要注意什么?A、選擇下坡路段停放B、選擇上坡路段停放C、選擇平緩路段停放D、選擇坡頂位置停放
- 行車中與其他機(jī)動(dòng)車發(fā)生正面碰撞已不可避免時(shí)怎樣處置?A、變正面碰撞為側(cè)面碰撞B、向右急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤躲避C、迅速采取緊急制動(dòng)D、向左急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤躲避
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在雨天遇到撐雨傘和穿雨衣的行人在路邊行走怎樣禮讓?A、以正常速度行駛B、臨近鳴喇叭示意C、加速從左側(cè)繞行D、提前減速鳴喇叭
- 駕駛機(jī)動(dòng)車上坡行駛?cè)绾伪3殖渥銊?dòng)力?A、在車速下降前減擋B、在車速下降后減擋C、在車速過低時(shí)減擋D、盡量使用越級(jí)減擋
- 駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛不得超過多長時(shí)間?A、4小時(shí)B、6小時(shí)C、8小時(shí)D、10小時(shí)
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種主路左側(cè)來車的情況,以下說法正確的是什么?
A、左側(cè)來車應(yīng)該給己車讓行B、己車應(yīng)該給左側(cè)來車讓行C、不需讓行,誰車速快誰先過D、不需讓行,己車有優(yōu)先通行權(quán) - 機(jī)動(dòng)車在夜間通過沒有交通信號(hào)燈控制的交叉路口時(shí),要怎樣使用燈光?A、使用遠(yuǎn)光燈B、使用近光燈C、使用危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈D、交替使用遠(yuǎn)近光燈示意
- 某日13時(shí)10分,羅某駕駛一輛中型客車從高速公路0公里處出發(fā),下午14時(shí)10分行至該高速公路125公里加200米處時(shí),發(fā)生追尾碰撞,機(jī)動(dòng)車駛出西南側(cè)路外邊坡,造成11人死亡、2人受傷。羅某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按交通標(biāo)線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇團(tuán)霧時(shí),以下做法正確的是什么?A、提高行駛速度盡快通過B、開啟遠(yuǎn)光燈C、縮短跟車距離,保持通行效率D、開啟霧燈
- 駕駛?cè)诵熊囍锌吹阶⒁鈨和瘶?biāo)志的時(shí)候,應(yīng)怎樣做?A、加速行駛B、繞道行駛C、謹(jǐn)慎選擇行車速度D、保持正常車速行駛
- 這是什么操縱裝置?
A、前擋風(fēng)除霧鍵B、后擋風(fēng)除霧鍵C、前照燈開關(guān)D、刮水器開關(guān) - 駕駛機(jī)動(dòng)車在擁堵的路口遇到這種情況怎樣處置?
A、逼其回原車道B、緊跟前車不讓行C、禮讓通行D、鳴喇叭開前照燈 - 駕駛機(jī)動(dòng)車在鐵路道口看到這種信號(hào)燈時(shí)怎樣行駛?
A、邊觀察邊緩慢通過B、不換擋加速通過C、在火車到來前通過D、不得越過停止線 - 車輛在主干道上行駛,駛近主支干道交匯處時(shí),為防止與從支路突然駛?cè)氲能囕v相撞,應(yīng)怎樣做?A、提前減速、觀察,謹(jǐn)慎駕駛B、保持正常速度行駛C、鳴喇叭,迅速通過D、提前加速通過
- 山區(qū)上坡路段跟車過程中遇前車停車時(shí)怎么辦?A、從前車兩側(cè)超越B、緊跟前車后停車C、保持大距離停車D、連續(xù)鳴喇叭提示
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣行駛?
A、減速讓非機(jī)動(dòng)車先行B、連續(xù)鳴喇叭告知讓道C、從非機(jī)動(dòng)車左側(cè)繞過D、占對向車道加速超越 - 檢查機(jī)動(dòng)車機(jī)油時(shí),以下做法正確是什么?A、停在平坦的地方,在啟動(dòng)前檢查B、停在平坦的地方,在怠速狀態(tài)下檢查C、無需停在平坦的地方,在啟動(dòng)前檢查D、無需停在平坦的地方,在怠速狀態(tài)下檢查
- 行車中輪胎突然爆裂時(shí)的不正確做法是什么?A、保持鎮(zhèn)靜,緩抬加速踏板B、緊握轉(zhuǎn)向盤,控制機(jī)動(dòng)車直線行駛C、采取緊急制動(dòng),在最短的時(shí)間內(nèi)停車D、待車速降低后,再輕踏制動(dòng)踏板
- 關(guān)于疲勞狀態(tài)下影響安全駕駛的因素,以下說法正確的是什么?A、感知能力下降B、判斷能力下降C、操作能力下降D、觀察能力下降
- 發(fā)生交通事故后,防止二次事故的有效措施是什么?A、疏散人員B、開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、標(biāo)記傷員的原始位置D、正確放置危險(xiǎn)警告標(biāo)志
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在冰雪道路上行駛,以下做法正確的是什么?A、會(huì)車時(shí),在兩車交會(huì)時(shí)減速B、會(huì)車時(shí),提前減速緩慢交會(huì)C、跟車時(shí),保持較大的跟車距離D、跟車時(shí),連續(xù)踩踏制動(dòng)踏板,持續(xù)鳴喇叭提示前車
- 駕駛機(jī)動(dòng)車行經(jīng)駝峰橋會(huì)車時(shí),以下做法正確的是什么?A、降低車速B、靠右通行C、鳴喇叭示意D、搶行通過
- 行車中駕駛?cè)私哟蚴謾C(jī)或發(fā)短信有什么危害?A、影響乘車人休息B、分散駕駛注意力C、影響正常駕駛操作D、遇緊急情況反應(yīng)不及
- 以下什么地點(diǎn)不能停車?A、人行橫道B、停車場C、山區(qū)容易塌方、泥石流路段D、道路施劃的停車泊位內(nèi)
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí),以下做法正確的是什么?
A、減速緩慢通過B、鳴喇叭警示牲畜,以免牲畜沖入行車道發(fā)生事故C、不能鳴喇叭,避免牲畜因驚嚇竄入行車道D、加速通過此事故隱患路段 - 駕駛?cè)嗽诟咚俟飞闲旭倳r(shí),車輛左前輪突然爆胎,須第一時(shí)間緊握轉(zhuǎn)向盤,然后輕踏制動(dòng)踏板進(jìn)行減速,并將車??吭诰o急停車帶上。這樣做的原因是什么?A、爆胎后,車輛行駛方向易發(fā)生變化,須緊握轉(zhuǎn)向盤B、爆胎后,車輛自身開始減速,所以只需輕踏制動(dòng)踏板C、爆胎后,緊急制動(dòng)容易引起側(cè)翻D、輕踏制動(dòng)踏板進(jìn)行減速是為了保護(hù)輪胎
- 這種情況下怎樣安全駕駛?
A、提前減速行駛B、觀察交匯處車輛C、提前加速通過D、謹(jǐn)慎駕駛通過 - 張某駕駛車輛在高速公路上發(fā)生故障不能移動(dòng),開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈后下車,請同行的李某用私家車將故障車拖曳到應(yīng)急車道。期間,劉某駕駛貨運(yùn)車輛以每小時(shí)110公里的速度駛來,導(dǎo)致三車相撞。這起事故中的違法行為有哪些?A、張某疲勞駕駛B、李某用私家車拖曳故障車輛C、劉某超速行駛D、未在故障車輛后設(shè)置警示標(biāo)志
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A、左側(cè)來車應(yīng)該給己車讓行B、己車應(yīng)該給左側(cè)來車讓行C、不需讓行,誰車速快誰先過D、不需讓行,己車有優(yōu)先通行權(quán)
A、前擋風(fēng)除霧鍵B、后擋風(fēng)除霧鍵C、前照燈開關(guān)D、刮水器開關(guān)
A、逼其回原車道B、緊跟前車不讓行C、禮讓通行D、鳴喇叭開前照燈
A、邊觀察邊緩慢通過B、不換擋加速通過C、在火車到來前通過D、不得越過停止線
A、減速讓非機(jī)動(dòng)車先行B、連續(xù)鳴喇叭告知讓道C、從非機(jī)動(dòng)車左側(cè)繞過D、占對向車道加速超越
A、減速緩慢通過B、鳴喇叭警示牲畜,以免牲畜沖入行車道發(fā)生事故C、不能鳴喇叭,避免牲畜因驚嚇竄入行車道D、加速通過此事故隱患路段
A、提前減速行駛B、觀察交匯處車輛C、提前加速通過D、謹(jǐn)慎駕駛通過