科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
張某駕駛一輛大客車承載15人核載35人行駛途中察覺(jué)制動(dòng)裝置有異常單位處理
2025-11-05 12:37:16張某駕駛一輛大客車承載15人核載35人行駛途中察覺(jué)制動(dòng)裝置有異常單位處理是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,張某駕駛一輛大客車承載15人核載35人行駛途中察覺(jué)制動(dòng)裝置有異常單位處理和駕考刷題寶典2026科目四,張某駕駛一輛大客車承載15人核載35人行駛途中察覺(jué)制動(dòng)裝置有異常單位處理能讓你更快通過(guò)元貝駕考刷題寶典2026科目一科目四模擬考試。張某駕駛一輛大客車承載15人核載35人行駛途中察覺(jué)制動(dòng)裝置有異常單位處理。
客車制動(dòng)異常,安全駕駛不容忽視
近日,張某駕駛一輛核載35人的大客車,實(shí)際承載15人行駛途中,突然察覺(jué)制動(dòng)裝置出現(xiàn)異常。這一情況立即引起了他的警覺(jué),并采取了相應(yīng)措施。這一事件再次提醒我們,車輛安全檢查和駕駛員應(yīng)急處理能力的重要性。
制動(dòng)異常的危險(xiǎn)性
制動(dòng)系統(tǒng)是車輛安全行駛的關(guān)鍵部件,一旦出現(xiàn)異常,極易引發(fā)交通事故。張某在行駛過(guò)程中及時(shí)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)問(wèn)題,避免了潛在的危險(xiǎn)。對(duì)于大客車這類載客量較大的車輛,制動(dòng)失靈可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果,尤其是在高速行駛或下坡路段。因此,駕駛員必須時(shí)刻關(guān)注車輛狀態(tài),確保制動(dòng)系統(tǒng)正常工作。
駕駛員應(yīng)急處理
張某在發(fā)現(xiàn)制動(dòng)異常后,立即采取了減速、靠邊停車等措施,并通知了相關(guān)單位進(jìn)行檢修。這種快速反應(yīng)值得肯定。駕駛員在遇到類似情況時(shí),應(yīng)保持冷靜,避免急剎車或猛打方向盤,以免造成車輛失控。同時(shí),應(yīng)及時(shí)打開(kāi)雙閃燈,提醒后方車輛注意避讓,確保乘客和其他道路使用者的安全。
定期檢查的必要性
車輛制動(dòng)系統(tǒng)的異常往往不是突然發(fā)生的,而是由于長(zhǎng)期磨損或維護(hù)不當(dāng)導(dǎo)致的。因此,定期檢查和保養(yǎng)制動(dòng)系統(tǒng)至關(guān)重要。客運(yùn)單位應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行車輛維護(hù)制度,確保每一輛上路的大客車都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的安全檢查。駕駛員在每次出車前也應(yīng)進(jìn)行簡(jiǎn)單的制動(dòng)測(cè)試,確保制動(dòng)性能良好。
單位責(zé)任與乘客安全意識(shí)
客運(yùn)單位作為車輛的管理者,必須對(duì)車輛的安全性能負(fù)責(zé)。此次事件中,單位及時(shí)響應(yīng)并處理了制動(dòng)異常問(wèn)題,體現(xiàn)了對(duì)安全的高度重視。同時(shí),乘客也應(yīng)提高安全意識(shí),在發(fā)現(xiàn)車輛異常時(shí)及時(shí)提醒駕駛員或向相關(guān)部門反映,共同維護(hù)出行安全。
與建議
張某的經(jīng)歷再次提醒我們,安全駕駛無(wú)小事。無(wú)論是駕駛員、客運(yùn)單位還是乘客,都應(yīng)時(shí)刻繃緊安全這根弦。建議相關(guān)部門加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車輛的監(jiān)管,定期開(kāi)展安全培訓(xùn),提升駕駛員的應(yīng)急處理能力。只有多方共同努力,才能確保每一次出行都平安順利。
近日,張某駕駛一輛核載35人的大客車,實(shí)際承載15人行駛途中,突然察覺(jué)制動(dòng)裝置出現(xiàn)異常。這一情況立即引起了他的警覺(jué),并采取了相應(yīng)措施。這一事件再次提醒我們,車輛安全檢查和駕駛員應(yīng)急處理能力的重要性。
制動(dòng)異常的危險(xiǎn)性
制動(dòng)系統(tǒng)是車輛安全行駛的關(guān)鍵部件,一旦出現(xiàn)異常,極易引發(fā)交通事故。張某在行駛過(guò)程中及時(shí)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)問(wèn)題,避免了潛在的危險(xiǎn)。對(duì)于大客車這類載客量較大的車輛,制動(dòng)失靈可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果,尤其是在高速行駛或下坡路段。因此,駕駛員必須時(shí)刻關(guān)注車輛狀態(tài),確保制動(dòng)系統(tǒng)正常工作。
駕駛員應(yīng)急處理
張某在發(fā)現(xiàn)制動(dòng)異常后,立即采取了減速、靠邊停車等措施,并通知了相關(guān)單位進(jìn)行檢修。這種快速反應(yīng)值得肯定。駕駛員在遇到類似情況時(shí),應(yīng)保持冷靜,避免急剎車或猛打方向盤,以免造成車輛失控。同時(shí),應(yīng)及時(shí)打開(kāi)雙閃燈,提醒后方車輛注意避讓,確保乘客和其他道路使用者的安全。
定期檢查的必要性
車輛制動(dòng)系統(tǒng)的異常往往不是突然發(fā)生的,而是由于長(zhǎng)期磨損或維護(hù)不當(dāng)導(dǎo)致的。因此,定期檢查和保養(yǎng)制動(dòng)系統(tǒng)至關(guān)重要。客運(yùn)單位應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行車輛維護(hù)制度,確保每一輛上路的大客車都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的安全檢查。駕駛員在每次出車前也應(yīng)進(jìn)行簡(jiǎn)單的制動(dòng)測(cè)試,確保制動(dòng)性能良好。
單位責(zé)任與乘客安全意識(shí)
客運(yùn)單位作為車輛的管理者,必須對(duì)車輛的安全性能負(fù)責(zé)。此次事件中,單位及時(shí)響應(yīng)并處理了制動(dòng)異常問(wèn)題,體現(xiàn)了對(duì)安全的高度重視。同時(shí),乘客也應(yīng)提高安全意識(shí),在發(fā)現(xiàn)車輛異常時(shí)及時(shí)提醒駕駛員或向相關(guān)部門反映,共同維護(hù)出行安全。
與建議
張某的經(jīng)歷再次提醒我們,安全駕駛無(wú)小事。無(wú)論是駕駛員、客運(yùn)單位還是乘客,都應(yīng)時(shí)刻繃緊安全這根弦。建議相關(guān)部門加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車輛的監(jiān)管,定期開(kāi)展安全培訓(xùn),提升駕駛員的應(yīng)急處理能力。只有多方共同努力,才能確保每一次出行都平安順利。
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車看到這個(gè)標(biāo)志時(shí),應(yīng)及時(shí)減速注意觀察。
正確錯(cuò)誤 - 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)松眢w條件發(fā)生變化,患有器質(zhì)性心臟病、癲癇病、眩暈癥、癔病、震顫麻痹等疾病時(shí),應(yīng)當(dāng)在30日內(nèi)到機(jī)動(dòng)車駕駛證核發(fā)地車輛管理所申請(qǐng)注銷。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,在這個(gè)彎道上行駛時(shí)的最高速度不得超過(guò)30公里每小時(shí)。
正確錯(cuò)誤 - 駕駛機(jī)動(dòng)車向左變更車道遇到這種情況要注意讓行。
正確錯(cuò)誤 - 行車中遇到這種行人需要保持較大的安全距離。
正確錯(cuò)誤 - 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上發(fā)生故障時(shí),車上人員應(yīng)當(dāng)迅速轉(zhuǎn)移到故障車前方躲避。正確錯(cuò)誤
- 通過(guò)窄路、窄橋時(shí),不得超車。正確錯(cuò)誤
- 路面白色虛實(shí)線指示變道或靠邊停車時(shí)允許跨越。
正確錯(cuò)誤 - 右側(cè)標(biāo)志表示最高車速不準(zhǔn)超過(guò)每小時(shí)50公里。
正確錯(cuò)誤 - 駕駛機(jī)動(dòng)車遇輪胎壓力不足需要充氣時(shí),應(yīng)先查看輪胎標(biāo)識(shí)的胎壓值。正確錯(cuò)誤
- 道路劃設(shè)專用車道的,在專用車道內(nèi),其他機(jī)動(dòng)車可以借道超車。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志表示車輛按箭頭示意方向選擇行駛車道。
正確錯(cuò)誤 - 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在施工路段遇對(duì)向來(lái)車時(shí),我方車輛享有優(yōu)先通行權(quán)。
正確錯(cuò)誤 - 前方遇有大型拉土(石)貨車,應(yīng)當(dāng)盡量遠(yuǎn)離,避讓。正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車在高速行駛時(shí),前面揚(yáng)起的飛石或是遺撒物將擋風(fēng)玻璃擊裂,造成視線模糊不清的狀況下,駕駛?cè)艘饾u降低車速、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并將機(jī)動(dòng)車移至不妨礙交通的地點(diǎn)。正確錯(cuò)誤
- 機(jī)動(dòng)車發(fā)生火災(zāi)時(shí),要設(shè)法將機(jī)動(dòng)車停在遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)、建筑物、樹(shù)木、機(jī)動(dòng)車及易燃物的空曠地帶。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種道路要提前減速減擋,利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制速度。
正確錯(cuò)誤 - 如圖所示,右側(cè)標(biāo)志警告前方路段要注意兒童。
正確錯(cuò)誤 - 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在雨天行經(jīng)交叉口時(shí)必須鳴喇叭,并加速通過(guò),以免造成交通混亂。
正確錯(cuò)誤 - 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口(限速60km/h)以83km/h的速度沖撞隧道墻,造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時(shí)許至事故發(fā)生時(shí)沒(méi)有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車跟車行駛遇到前方大貨車行駛緩慢時(shí),以下做法正確的是什么?
A、連續(xù)鳴喇叭示意其讓道B、加大安全車距,適時(shí)超車C、加速行駛,伺機(jī)超車D、緊跟前方大貨車 - 如圖所示,看到這種手勢(shì)信號(hào)時(shí)怎樣行駛?
A、直行通過(guò)路口B、停車等待C、在路口向右轉(zhuǎn)彎D、在路口向左轉(zhuǎn)彎 - 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車遇到校車停車上下學(xué)生時(shí),以下做法正確的是什么?
A、停車等待B、借對(duì)向車道繞行C、鳴喇叭催促D、變換遠(yuǎn)近光燈示意學(xué)生讓行 - 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車在農(nóng)村道路行駛,遇到對(duì)向駛來(lái)畜力車時(shí),以下做法正確的是什么?A、持續(xù)鳴喇叭警示B、交替使用遠(yuǎn)近光燈提示C、使用近光燈,減速靠右避讓D、加速通過(guò)
- 行車中輪胎突然爆裂時(shí)的應(yīng)急措施是什么?A、迅速制動(dòng)減速B、緊握轉(zhuǎn)向盤,盡快平穩(wěn)停車C、迅速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤調(diào)整方向D、低速行駛,尋找換輪胎地點(diǎn)
- 佟某駕駛一輛大客車(乘載54人,核載55人)行至太原境內(nèi)以45公里的時(shí)速通過(guò)一處泥濘路段時(shí),機(jī)動(dòng)車側(cè)滑駛出路外墜入深溝,導(dǎo)致14人死亡、40人受傷。佟某的主要違法行為是什么?A、客車超員B、超速行駛C、酒后駕駛D、疲勞駕駛
- 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生故障時(shí),以下說(shuō)法正確的是什么?A、夜間車少人少,駕駛?cè)藨?yīng)在車中打電話等候救援B、車輛熄火后使用燈光會(huì)造成電瓶的損耗,因此不宜開(kāi)啟任何燈光C、夜間其他車輛不易觀察到三角警告標(biāo)志,可以不用設(shè)置D、駕乘人員迅速轉(zhuǎn)移到安全地帶等待救援
- 會(huì)車前選擇的交會(huì)位置不理想時(shí),應(yīng)怎樣做?A、加速選擇理想位置B、減速、低速會(huì)車或停車讓行C、向左占道,讓對(duì)方減速讓行D、打開(kāi)前照燈,示意對(duì)方停車讓行
- 在高速公路上遇到緊急情況避險(xiǎn)時(shí)需注意什么?A、采取制動(dòng)措施減速B、向左側(cè)轉(zhuǎn)向避讓C、迅速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤躲避D、向右側(cè)轉(zhuǎn)向避讓
- 如圖所示,夜間駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣超車?
A、開(kāi)遠(yuǎn)光燈B、交替使用遠(yuǎn)近光燈C、開(kāi)近光燈D、開(kāi)危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈 - 駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種行人應(yīng)該注意什么?
A、在路中心行駛B、持續(xù)鳴喇叭C、加速超越D、注意觀察動(dòng)態(tài) - 駕駛車輛駛?cè)敫咚俟芳铀佘嚨篮?,遇行車道車輛稀少時(shí),以下做法正確的是什么?A、停車等待正常行駛車輛通過(guò)B、從正常行駛車輛前駛?cè)胄熊嚨?/b>C、加速駛?cè)胄熊嚨?/b>D、從正常行駛車輛后駛?cè)胄熊嚨?/b>
- 以下對(duì)駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)接打電話容易引發(fā)事故的原因表述錯(cuò)誤的是什么?A、單手握方向盤,對(duì)機(jī)動(dòng)車控制力下降B、駕駛?cè)俗⒁饬Σ患?,不能及時(shí)判斷危險(xiǎn)C、電話的信號(hào)會(huì)對(duì)汽車電子設(shè)備的運(yùn)行造成干擾D、駕駛?cè)藢?duì)路況觀察不到位,容易導(dǎo)致操作失誤
- 關(guān)于駕駛機(jī)動(dòng)車跟車行駛,以下做法正確的是什么?A、與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離B、與前車保持較近距離,以防加塞C、將注意力全部集中在所跟隨的車輛上D、將注意力全部集中在后方的車輛上
- 如圖所示,夜間駕駛機(jī)動(dòng)車遇到其他機(jī)動(dòng)車突然駛?cè)氡拒嚨罆r(shí),應(yīng)當(dāng)如何避讓?
A、及時(shí)減速讓行B、向左猛打轉(zhuǎn)向盤躲避C、向右猛打轉(zhuǎn)向盤躲避D、加速?gòu)挠覀?cè)繞行 - 駕駛機(jī)動(dòng)車在有這種標(biāo)志的路口怎樣通過(guò)最安全?
A、停車觀察路口情況B、加速盡快進(jìn)入路口C、減速緩慢進(jìn)入路口D、減速觀察左后方情況 - 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在前方路口怎樣掉頭?
A、經(jīng)左彎待轉(zhuǎn)區(qū)進(jìn)行掉頭B、在路口虛線處進(jìn)行掉頭C、左轉(zhuǎn)信號(hào)燈亮?xí)r方可掉頭D、直行信號(hào)燈亮?xí)r方可掉頭 - 駕駛?cè)嗽诔嚂r(shí),前方車輛不減速、不讓道,應(yīng)怎樣做?A、連續(xù)鳴喇叭加速超越B、加速繼續(xù)超越C、停止繼續(xù)超車D、緊跟其后,伺機(jī)再超
- 駕駛機(jī)動(dòng)車在霧天兩車交會(huì)時(shí)怎樣做最安全?A、開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈B、低速大間距C、開(kāi)啟近光燈D、開(kāi)啟霧燈
- 當(dāng)你看到對(duì)面有車輛超車時(shí),應(yīng)該如何應(yīng)付?
A、減速,并向右側(cè)閃避B、保持原有駕駛方向和速度行駛C、加速,并向左側(cè)越線行駛D、減速,并向左側(cè)避讓 - 機(jī)動(dòng)車因故障必須在高速公路上停車時(shí),要采取的正確做法是什么?A、在車后150米處設(shè)置故障警告標(biāo)志B、在車后100米處設(shè)置故障警告標(biāo)志C、夜間要開(kāi)啟示廓燈和后位燈D、要開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
- 車輛發(fā)生“水滑”時(shí),以下做法正確的是什么?A、不可急踩制動(dòng)踏板B、逐漸松抬加速踏板,讓車速逐漸減緩C、不得迅速轉(zhuǎn)向D、立刻踏下制動(dòng)踏板,降低車速
- 這種情況下怎樣安全駕駛?
A、提前減速行駛B、觀察交匯處車輛C、提前加速通過(guò)D、謹(jǐn)慎駕駛通過(guò) - 駕車通過(guò)隧道時(shí),禁止以下哪些行為?A、變更車道B、停車C、掉頭D、倒車
- 機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路,遇行人橫過(guò)道路時(shí),以下做法錯(cuò)誤的是什么?A、減速或停車避讓B、鳴喇叭催促C、尋找間隙穿插駛過(guò)D、繞前通過(guò)
- 在這種山區(qū)危險(xiǎn)路段怎樣安全會(huì)車?
A、選擇安全的地點(diǎn)B、做到先讓、先慢、先停C、靠山體一側(cè)的讓行D、不靠山體一側(cè)的讓行 - 駕駛機(jī)動(dòng)車在冰雪道路上行駛,以下說(shuō)法正確的是什么?A、降低車速B、增大跟車距離C、搶掛低速擋制動(dòng)D、必要時(shí)安裝防滑鏈
- 如圖所示,駕駛機(jī)動(dòng)車在居民區(qū)遇到這種情形,應(yīng)如何安全駕駛?
A、緊跟其后行駛B、低速慢行C、連續(xù)鳴喇叭示意D、保持必要的安全距離 - 如圖所示,在這種情況下怎樣安全會(huì)車?
A、加速繞過(guò)障礙物B、向左占道行駛C、停車讓對(duì)方先行D、提前減速讓行 - 駕駛?cè)藙⒛绸{駛輪胎異常磨損的大型普通客車(核載35人,實(shí)載22人)以90km/h的速度行駛至某高速隧道口(限速70km/h)時(shí),車輛碰撞隧道墻壁,造成車上人員7人死亡、15人受傷。造成此次事故的違法行為是什么?A、劉某疲勞駕駛B、劉某超員行駛C、劉某超速行駛D、劉某駕駛輪胎異常磨損的車輛
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張某駕駛一輛大客車承載15人核載35人行駛途中察覺(jué)制動(dòng)裝置有異常單位處理相關(guān)考試
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A、連續(xù)鳴喇叭示意其讓道B、加大安全車距,適時(shí)超車C、加速行駛,伺機(jī)超車D、緊跟前方大貨車
A、直行通過(guò)路口B、停車等待C、在路口向右轉(zhuǎn)彎D、在路口向左轉(zhuǎn)彎
A、停車等待B、借對(duì)向車道繞行C、鳴喇叭催促D、變換遠(yuǎn)近光燈示意學(xué)生讓行
A、開(kāi)遠(yuǎn)光燈B、交替使用遠(yuǎn)近光燈C、開(kāi)近光燈D、開(kāi)危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
A、在路中心行駛B、持續(xù)鳴喇叭C、加速超越D、注意觀察動(dòng)態(tài)
A、及時(shí)減速讓行B、向左猛打轉(zhuǎn)向盤躲避C、向右猛打轉(zhuǎn)向盤躲避D、加速?gòu)挠覀?cè)繞行
A、停車觀察路口情況B、加速盡快進(jìn)入路口C、減速緩慢進(jìn)入路口D、減速觀察左后方情況
A、經(jīng)左彎待轉(zhuǎn)區(qū)進(jìn)行掉頭B、在路口虛線處進(jìn)行掉頭C、左轉(zhuǎn)信號(hào)燈亮?xí)r方可掉頭D、直行信號(hào)燈亮?xí)r方可掉頭
A、減速,并向右側(cè)閃避B、保持原有駕駛方向和速度行駛C、加速,并向左側(cè)越線行駛D、減速,并向左側(cè)避讓
A、提前減速行駛B、觀察交匯處車輛C、提前加速通過(guò)D、謹(jǐn)慎駕駛通過(guò)
A、選擇安全的地點(diǎn)B、做到先讓、先慢、先停C、靠山體一側(cè)的讓行D、不靠山體一側(cè)的讓行
A、緊跟其后行駛B、低速慢行C、連續(xù)鳴喇叭示意D、保持必要的安全距離
A、加速繞過(guò)障礙物B、向左占道行駛C、停車讓對(duì)方先行D、提前減速讓行