科目一順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
科目四順序練習(xí)隨機(jī)練習(xí)強(qiáng)化練習(xí)模擬考試仿真考試視頻課程科目一-基礎(chǔ)理論考試
學(xué)法減分答題神器掃一掃免費(fèi)
2025-08-20 22:00:39學(xué)法減分答題神器掃一掃免費(fèi)是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的，學(xué)法減分答題神器掃一掃免費(fèi)和駕考刷題寶典2025科目四，學(xué)法減分答題神器掃一掃免費(fèi)能讓你更快通過(guò)元貝駕考刷題寶典2025科目一科目四模擬考試。學(xué)法減分答題神器掃一掃免費(fèi)。
學(xué)法減分答題神器掃一掃免費(fèi)
在當(dāng)今快節(jié)奏的生活中，許多駕駛員因交通違法被扣分而煩惱。學(xué)法減分政策為廣大司機(jī)提供了補(bǔ)救機(jī)會(huì)，而掃一掃免費(fèi)的答題神器應(yīng)運(yùn)而生，成為眾多駕駛員的得力助手。這類(lèi)工具通過(guò)智能識(shí)別和快速答題功能，幫助用戶(hù)高效完成學(xué)法減分考試，恢復(fù)駕駛證分?jǐn)?shù)。
學(xué)法減分答題神器最大的優(yōu)勢(shì)在于其便捷性。用戶(hù)只需通過(guò)手機(jī)掃描二維碼，無(wú)需下載安裝額外應(yīng)用，即可立即使用。系統(tǒng)內(nèi)置海量題庫(kù)，涵蓋各類(lèi)交通法規(guī)和安全駕駛知識(shí)，通過(guò)智能算法精準(zhǔn)匹配考試內(nèi)容。許多用戶(hù)反饋，使用這類(lèi)工具后，答題準(zhǔn)確率和通過(guò)率顯著提升，大大節(jié)省了復(fù)習(xí)時(shí)間。
這類(lèi)免費(fèi)答題工具通常采用先進(jìn)的圖像識(shí)別技術(shù)。遇到不會(huì)的題目時(shí)，用戶(hù)只需用手機(jī)攝像頭掃描題目，系統(tǒng)便能快速識(shí)別并給出正確答案及詳細(xì)解析。這不僅解決了燃眉之急，還能幫助用戶(hù)真正理解相關(guān)交通法規(guī)，達(dá)到學(xué)法減分的教育目的。部分優(yōu)質(zhì)平臺(tái)還會(huì)記錄用戶(hù)的錯(cuò)題，形成個(gè)性化學(xué)習(xí)報(bào)告，針對(duì)性提升薄弱環(huán)節(jié)。
值得注意的是，雖然答題神器提供了便利，但交通安全意識(shí)的培養(yǎng)更為重要。建議用戶(hù)在使用工具的同時(shí)，也要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，真正掌握安全駕駛知識(shí)。畢竟，學(xué)法減分的初衷是通過(guò)學(xué)習(xí)提升駕駛素質(zhì)，而不僅僅是恢復(fù)分?jǐn)?shù)。優(yōu)質(zhì)的工具應(yīng)該成為學(xué)習(xí)的輔助，而非完全依賴(lài)的對(duì)象。
隨著技術(shù)發(fā)展，這類(lèi)學(xué)法減分輔助工具也在不斷升級(jí)。未來(lái)可能會(huì)出現(xiàn)更智能的AI輔導(dǎo)系統(tǒng)，根據(jù)用戶(hù)學(xué)習(xí)習(xí)慣提供定制化培訓(xùn)方案。但無(wú)論如何演變，安全駕駛的核心價(jià)值不會(huì)改變。合理利用這些免費(fèi)資源，既能高效完成減分流程，又能切實(shí)提升駕駛素養(yǎng)，才是最佳選擇。
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- 駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車(chē)在某高速公路隧道口（限速60km/h）以83km/h的速度沖撞隧道墻，造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時(shí)許至事故發(fā)生時(shí)沒(méi)有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯(cuò)誤
- 右側(cè)標(biāo)志表示車(chē)輛按箭頭示意方向選擇行駛車(chē)道。
正確錯(cuò)誤 - 如圖所示，交通警察發(fā)出這種手勢(shì)可以向左轉(zhuǎn)彎。
正確錯(cuò)誤 - 右側(cè)標(biāo)志指示前方設(shè)有避讓來(lái)車(chē)的處所。
正確錯(cuò)誤 - 同方向有三條機(jī)動(dòng)車(chē)道的路段，校車(chē)在右側(cè)車(chē)道停靠上、下學(xué)生時(shí)，校車(chē)?？寇?chē)道后方和相鄰機(jī)動(dòng)車(chē)道上的機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)停車(chē)等待。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示，以下標(biāo)識(shí)指示消防設(shè)備的位置。
正確錯(cuò)誤 - 夜間駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)起步應(yīng)首先開(kāi)啟近光燈。正確錯(cuò)誤
- 在路口掉頭時(shí)，為了保證通暢，應(yīng)加速迅速完成掉頭。正確錯(cuò)誤
- 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況，應(yīng)及時(shí)降低車(chē)速，遇交通堵塞時(shí)，可以鳴喇叭。
正確錯(cuò)誤 - 路中兩條雙黃虛線(xiàn)表示禁止壓線(xiàn)或越線(xiàn)。
正確錯(cuò)誤 - 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛出環(huán)島時(shí)，應(yīng)先駛?cè)胱钣覀?cè)車(chē)道不用開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈駛離即可。
正確錯(cuò)誤 - 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在對(duì)向沒(méi)有來(lái)車(chē)的情況下可以超車(chē)。
正確錯(cuò)誤 - 在路口掉頭時(shí)，可以不避讓直行車(chē)輛。正確錯(cuò)誤
- 出車(chē)前檢查冷卻液、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、燃油等是否有滲漏現(xiàn)象。正確錯(cuò)誤
- 撲救易散發(fā)腐蝕性蒸氣或有毒氣體的火災(zāi)時(shí)，撲救人員應(yīng)穿戴防毒面具和相應(yīng)的防護(hù)用品，站在上風(fēng)處施救。正確錯(cuò)誤
- 發(fā)動(dòng)機(jī)著火時(shí)，要迅速關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)罩進(jìn)行滅火。正確錯(cuò)誤
- 通過(guò)經(jīng)常發(fā)生塌方、泥石流的山區(qū)地段，避免停車(chē)。正確錯(cuò)誤
- 行車(chē)中當(dāng)車(chē)輛前輪爆胎已發(fā)生轉(zhuǎn)向時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)雙手緊握轉(zhuǎn)向盤(pán)，盡力控制車(chē)輛直線(xiàn)行駛。正確錯(cuò)誤
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種道路上超車(chē)可借對(duì)向車(chē)道行駛。
正確錯(cuò)誤 - 立交橋上一般都是單向行駛，車(chē)輛不必減速行駛。正確錯(cuò)誤
- 發(fā)動(dòng)機(jī)著火后首先怎樣處置？A、迅速關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)B、用水進(jìn)行滅火C、開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)罩滅火D、站在下風(fēng)處滅火
- 駕駛車(chē)輛行至道路急轉(zhuǎn)彎處，應(yīng)怎樣做？A、借對(duì)向車(chē)道行駛B、急劇制動(dòng)低速通過(guò)C、靠彎道外側(cè)行駛D、充分減速并靠右側(cè)行駛
- 上坡路段停車(chē)怎樣使用行車(chē)制動(dòng)？A、比在平路時(shí)提前B、比在平路時(shí)推遲C、和平路時(shí)一樣D、要重踏制動(dòng)踏板
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況怎樣行駛？
A、減速讓非機(jī)動(dòng)車(chē)先行B、連續(xù)鳴喇叭告知讓道C、從非機(jī)動(dòng)車(chē)左側(cè)繞過(guò)D、占對(duì)向車(chē)道加速超越 - 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下注意什么？
A、行人從車(chē)后穿出B、行人從車(chē)前穿出C、公交車(chē)突然倒車(chē)D、公交車(chē)突然起步 - 大霧天在高速公路遇事故不能繼續(xù)行駛時(shí)，危險(xiǎn)的做法是什么？A、盡快離開(kāi)機(jī)動(dòng)車(chē)B、盡量站到防護(hù)欄以外C、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和霧燈D、沿行車(chē)道到車(chē)后設(shè)置警告標(biāo)志
- 行車(chē)中遇到轉(zhuǎn)向失控，行駛方向偏離時(shí)怎樣處置？A、迅速轉(zhuǎn)向調(diào)整B、盡快減速停車(chē)C、向無(wú)障礙一側(cè)躲避D、向有障礙一側(cè)躲避
- 機(jī)動(dòng)車(chē)駛?cè)腚p向行駛隧道前，要如何使用燈光？A、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈B、開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈C、開(kāi)啟霧燈D、開(kāi)啟近光燈
- 駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)在隧道內(nèi)行駛，遇前方發(fā)生火災(zāi)等事故時(shí)，以下做法正確的順序是什么？ ①安全停車(chē)并開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈②駕駛?cè)颂由凼枭⒊丝吞由?/strong>A、①③B、①②C、①③②D、①②③
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入這個(gè)路口怎樣使用燈光？
A、開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、不用開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈D、開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈 - 行車(chē)中突遇對(duì)方車(chē)輛強(qiáng)行超車(chē)，占據(jù)自己車(chē)道，正確的做法是什么？A、加速行駛B、盡可能減速避讓?zhuān)敝镣＼?chē)C、保持原車(chē)速行駛D、擋住其去路
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況要如何行駛？
A、低速緩慢通過(guò)B、加速通過(guò)C、連續(xù)鳴喇叭通過(guò)D、保持正常車(chē)速通過(guò) - 在雨天哪類(lèi)路面最容易發(fā)生側(cè)滑？A、剛下雨的路面B、大雨過(guò)后路面C、暴雨中的路面D、大雨中的路面
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這種情況下怎樣匯入主路車(chē)流？
A、加速直接匯入車(chē)流B、從主路內(nèi)灰色車(chē)后匯入車(chē)流C、從主路內(nèi)紅色車(chē)前匯入車(chē)流D、開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈直接匯入車(chē)流 - 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)匯入車(chē)流，以下說(shuō)法正確的是什么？A、不得妨礙主路車(chē)輛正常行駛B、只要不發(fā)生事故可隨意行駛C、可以碾壓實(shí)線(xiàn)及導(dǎo)流線(xiàn)D、在不發(fā)生事故的前提下干擾主路車(chē)流也是可以的
- 當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)在濕滑路面上行駛時(shí)，路面附著力隨著車(chē)速的增加如何變化？A、急劇增大B、逐漸增大C、急劇減小D、沒(méi)有變化
- 郝某駕駛一輛載有84.84噸貨物的重型自卸貨車(chē)（核載15.58噸），行至灤縣境內(nèi)262省道34公里加623米處，與前方同向行駛的一輛載有45.85噸貨物的貨車(chē)（核載1.71噸）追尾碰撞后，側(cè)翻撞向路邊人群，造成19人死亡、17人受傷。雙方駕駛?cè)斯餐倪`法行為是什么？A、超速行駛B、貨車(chē)超載C、疲勞駕駛D、酒后駕駛
- 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到執(zhí)行緊急任務(wù)的救護(hù)車(chē)時(shí)，以下做法正確的是什么？
A、救護(hù)車(chē)違反交通信號(hào)通行，不予避讓B、減速，避讓救護(hù)車(chē)C、按照信號(hào)燈指示，正常通行D、加速通過(guò) - 行車(chē)中遇有非機(jī)動(dòng)車(chē)準(zhǔn)備繞過(guò)停放的車(chē)輛時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、鳴喇叭示意其讓道B、讓其先行C、加速繞過(guò)D、緊隨其后鳴喇叭
- 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)現(xiàn)前車(chē)向后溜車(chē)，以下做法正確的是什么？
A、迅速向右方倒車(chē)躲避B、停車(chē)?guó)Q喇叭提示C、迅速向左方倒車(chē)躲避D、直接倒車(chē)躲避 - 駕駛汽車(chē)在山區(qū)道路轉(zhuǎn)彎下陡坡路段遇對(duì)面來(lái)車(chē)怎樣行駛？A、轉(zhuǎn)彎前減速B、進(jìn)入彎道后加速C、靠路右側(cè)行駛D、掛空擋滑行
- 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到前方道路中間有停駛車(chē)輛時(shí)，以下可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)情形有哪些？
A、前車(chē)左側(cè)車(chē)門(mén)可能突然打開(kāi)B、前車(chē)前方可能有行人橫穿馬路C、前車(chē)可能突然掉頭D、前車(chē)可能突然倒車(chē) - 下列關(guān)于駕駛汽車(chē)突然變道加塞說(shuō)法正確的是什么？A、緩解交通擁堵B、易引發(fā)交通事故C、提高通行效率D、造成道路擁堵
- 白天駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)入隧道前，以下做法正確的是什么？A、在照明不足、影響視距的隧道前鳴喇叭示意B、與前車(chē)保持充足的安全距離C、按照限速標(biāo)志控制車(chē)速D、開(kāi)啟前照燈
- 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí)，應(yīng)該想到什么？
A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò) - 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在山區(qū)道路上坡路段行駛，因發(fā)生故障需停車(chē)檢修時(shí)，以下做法正確的是什么？A、拉起駐車(chē)制動(dòng)器B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、在后方用塞車(chē)木或石塊塞住車(chē)輪，以防車(chē)輛后溜D、按規(guī)定在車(chē)后方設(shè)置警示標(biāo)志
- 唐某駕駛一輛大客車(chē)，乘載74人（核載30人），以每小時(shí)38公里的速度，行至一連續(xù)下陡坡轉(zhuǎn)彎路段時(shí)，機(jī)動(dòng)車(chē)翻入路側(cè)溪水內(nèi)，造成17人死亡、57人受傷。唐某的主要違法行為是什么？A、酒后駕駛B、客車(chē)超員C、疲勞駕駛D、超速行駛
- 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到校車(chē)在道路右側(cè)停車(chē)上下學(xué)生時(shí)，應(yīng)注意什么？A、同向只有一條機(jī)動(dòng)車(chē)道，后方機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)停車(chē)等待B、同向有兩條機(jī)動(dòng)車(chē)道，左側(cè)車(chē)道后方機(jī)動(dòng)車(chē)可以減速通過(guò)C、同向有三條機(jī)動(dòng)車(chē)道，中間車(chē)道后方機(jī)動(dòng)車(chē)應(yīng)當(dāng)停車(chē)等待D、同向有三條機(jī)動(dòng)車(chē)道，左側(cè)車(chē)道后方機(jī)動(dòng)車(chē)可以減速通過(guò)
- 機(jī)動(dòng)車(chē)在隧道內(nèi)遇本車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)艙起火時(shí)，以下做法正確的是什么？A、將發(fā)動(dòng)機(jī)罩完全打開(kāi)滅火B、在起火初期用滅火器滅火C、立即停車(chē)、熄火D、如果無(wú)法自行滅火，果斷棄車(chē)逃生
- 長(zhǎng)下坡禁止掛空擋的原因，下列說(shuō)法正確的是什么？A、長(zhǎng)下坡掛低速擋可以借助發(fā)動(dòng)機(jī)控制車(chē)速B、避免因剎車(chē)失靈發(fā)生危險(xiǎn)C、長(zhǎng)下坡空擋滑行導(dǎo)致車(chē)速過(guò)高時(shí)，難以搶掛低速擋控制車(chē)速D、下坡掛空擋，省油
正確錯(cuò)誤
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