科目一順序練習隨機練習強化練習模擬考試仿真考試視頻課程科目四-安全文明考試
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駕駛過程中需接聽電話時應先將車輛停在安全地點再接聽電話對錯
2025-11-05 12:43:22駕駛過程中需接聽電話時應先將車輛停在安全地點再接聽電話對錯是駕駛員考試網(wǎng)為大家收集整理的,駕駛過程中需接聽電話時應先將車輛停在安全地點再接聽電話對錯和駕考刷題寶典2026科目四,駕駛過程中需接聽電話時應先將車輛停在安全地點再接聽電話對錯能讓你更快通過元貝駕考刷題寶典2026科目一科目四模擬考試。駕駛過程中需接聽電話時應先將車輛停在安全地點再接聽電話對錯。
安全駕駛:停車接聽電話的必要性
駕駛過程中,突如其來的電話鈴聲常常讓人陷入兩難境地。是冒險繼續(xù)駕駛并接聽電話,還是堅持安全原則先停車?正確的做法非常明確:必須先將車輛??吭诎踩攸c,再進行通話。這不僅是對自己負責,更是對他人生命安全的基本尊重。
科學研究表明,開車時使用手機接打電話會使駕駛員的反應速度下降約30%。這種分心駕駛的狀態(tài)相當于酒后駕駛的危險程度。當駕駛員的注意力被通話內(nèi)容分散時,對路況的觀察能力、判斷能力和應急反應能力都會顯著降低。即便使用免提設(shè)備,這種認知分心的危險依然存在。
在實際駕駛場景中,選擇停車地點也需要特別注意。高速公路應急車道、交叉路口、彎道等區(qū)域都不適合臨時停車。理想的選擇是服務區(qū)、停車場或路肩較寬且視線良好的安全區(qū)域。停車后還應開啟雙閃警示燈,確保車輛處于完全靜止狀態(tài),手剎拉緊后再進行通話。
值得注意的是,許多駕駛員存在僥幸心理,認為自己駕駛技術(shù)嫻熟,可以同時處理多項任務。然而,交通事故往往就發(fā)生在一瞬間的疏忽。據(jù)統(tǒng)計,分心駕駛導致的交通事故中,使用手機接打電話是主要原因之一。這種風險不僅危及駕駛員自身,更可能給其他道路使用者帶來災難性后果。
隨著車載智能系統(tǒng)的普及,一些駕駛員認為使用車載電話或語音控制系統(tǒng)就能規(guī)避風險。但事實是,任何形式的通話都會占用認知資源,降低駕駛專注度。最安全的做法始終是:如果通話內(nèi)容緊急,必須先安全停車;若非緊急,完全可以等到目的地后再回電。
培養(yǎng)良好的駕駛習慣需要從意識轉(zhuǎn)變開始。建議駕駛員在行車前就將手機調(diào)至靜音或駕駛模式,避免被來電干擾。如果確實需要保持通訊暢通,可以考慮配備副駕駛協(xié)助接聽,或者使用具有自動回復功能的設(shè)備,告知對方正在駕駛,稍后回復。
安全駕駛不僅是一項技能,更是一種責任。每一次選擇停車接聽電話,都是對生命的敬畏和對社會的負責。讓我們共同營造更安全的道路交通環(huán)境,從拒絕分心駕駛開始,讓每一次出行都能平安抵達。
駕駛過程中,突如其來的電話鈴聲常常讓人陷入兩難境地。是冒險繼續(xù)駕駛并接聽電話,還是堅持安全原則先停車?正確的做法非常明確:必須先將車輛??吭诎踩攸c,再進行通話。這不僅是對自己負責,更是對他人生命安全的基本尊重。
科學研究表明,開車時使用手機接打電話會使駕駛員的反應速度下降約30%。這種分心駕駛的狀態(tài)相當于酒后駕駛的危險程度。當駕駛員的注意力被通話內(nèi)容分散時,對路況的觀察能力、判斷能力和應急反應能力都會顯著降低。即便使用免提設(shè)備,這種認知分心的危險依然存在。
在實際駕駛場景中,選擇停車地點也需要特別注意。高速公路應急車道、交叉路口、彎道等區(qū)域都不適合臨時停車。理想的選擇是服務區(qū)、停車場或路肩較寬且視線良好的安全區(qū)域。停車后還應開啟雙閃警示燈,確保車輛處于完全靜止狀態(tài),手剎拉緊后再進行通話。
值得注意的是,許多駕駛員存在僥幸心理,認為自己駕駛技術(shù)嫻熟,可以同時處理多項任務。然而,交通事故往往就發(fā)生在一瞬間的疏忽。據(jù)統(tǒng)計,分心駕駛導致的交通事故中,使用手機接打電話是主要原因之一。這種風險不僅危及駕駛員自身,更可能給其他道路使用者帶來災難性后果。
隨著車載智能系統(tǒng)的普及,一些駕駛員認為使用車載電話或語音控制系統(tǒng)就能規(guī)避風險。但事實是,任何形式的通話都會占用認知資源,降低駕駛專注度。最安全的做法始終是:如果通話內(nèi)容緊急,必須先安全停車;若非緊急,完全可以等到目的地后再回電。
培養(yǎng)良好的駕駛習慣需要從意識轉(zhuǎn)變開始。建議駕駛員在行車前就將手機調(diào)至靜音或駕駛模式,避免被來電干擾。如果確實需要保持通訊暢通,可以考慮配備副駕駛協(xié)助接聽,或者使用具有自動回復功能的設(shè)備,告知對方正在駕駛,稍后回復。
安全駕駛不僅是一項技能,更是一種責任。每一次選擇停車接聽電話,都是對生命的敬畏和對社會的負責。讓我們共同營造更安全的道路交通環(huán)境,從拒絕分心駕駛開始,讓每一次出行都能平安抵達。
- 如圖所示,路中心黃色雙實線指示可以暫時跨越超車。
正確錯誤 - 行車中感覺方向盤有向左或向右偏移時,要及時控制方向盤,向右或向左適量修正,以消除車輛偏離現(xiàn)象。正確錯誤
- 造成這起事故的主要原因是行人從車前橫穿。
正確錯誤 - 右側(cè)標志表示前方路口不準車輛左轉(zhuǎn)。
正確錯誤 - 駕駛裝有安全氣囊的汽車可以不系安全帶。正確錯誤
- 駕駛機動車遇到這種情況時要向左占道行駛。
正確錯誤 - 下坡路制動失效后,在不得已的情況下,可用車身側(cè)面擦撞山坡,迫使機動車減速停車。正確錯誤
- 如圖所示,右側(cè)標志警告前方路段要注意兒童。
正確錯誤 - 前方標志告知前方200米處是露天停車場。
正確錯誤 - 路面中心黃虛線指示在保證安全的情況下可以越線超車。
正確錯誤 - 一輛嚴重超載的自卸低速貨車在經(jīng)過急轉(zhuǎn)彎長下坡路段時突然剎車失靈,沖進趕集人群,導致10人死亡、16人受傷。該事故發(fā)生的原因是貨車剎車失靈和貨車超載。正確錯誤
- 避免機動車爆胎的正確做法是降低輪胎氣壓。正確錯誤
- 漫水路行車時,應掛高速擋,快速通過。正確錯誤
- 傷員骨折處出血時,要先固定,然后止血和包扎傷口。正確錯誤
- 如圖所示,霧天駕駛機動車跟車行駛,應加大與前車的距離。
正確錯誤 - 駕駛?cè)嗽谟^察后方無來車的情況下,未開轉(zhuǎn)向燈就變更車道也是合理的。正確錯誤
- 機動車遇有急彎路時要在進入彎路后減速。正確錯誤
- 駕駛機動車在長下坡路段行駛時,車速會因為重力作用越來越快,此時可間歇性使用駐車制動器輔助制動。正確錯誤
- 道路右側(cè)白色虛線指示可以越線變更車道。
正確錯誤 - 駕駛機動車駛離高速公路進入匝道后,要使車速降到限定時速以下。正確錯誤
- 如圖所示,夜間行車遇自行車從對向駛來,以下做法正確的是什么?
A、連續(xù)變換遠近光燈B、持續(xù)鳴喇叭C、開啟遠光燈D、開啟近光燈,減速或停車避讓 - 救助全身燃燒傷員采取哪種應急措施?A、用沙土覆蓋火焰滅火B、向身上噴冷水滅火C、用滅火器進行滅火D、幫助脫掉燃燒的衣服
- 在堵車的交叉路口綠燈亮時,車輛應怎樣做?A、可直接駛?cè)虢徊媛房?/b>B、不能駛?cè)虢徊媛房?/b>C、在保證安全的情況下駛?cè)虢徊媛房?/b>D、可借對向車道通過路口
- 何某駕駛一輛乘載53人的大客車(核載47人),行至寧合高速公路南京境內(nèi)454公里加100米處,被一輛重型半掛牽引車追尾,導致大客車翻出路側(cè)護欄并起火燃燒,造成17人死亡、27人受傷。何某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、客車超員C、駕駛逾期未年檢機動車D、操作不當
- 通過這種路面條件較好的窄橋怎樣控制車速?
A、不超過60公里/小時B、不超過50公里/小時C、不超過40公里/小時D、不超過30公里/小時 - 行車中遇到轉(zhuǎn)向失控,行駛方向偏離時怎樣處置?A、迅速轉(zhuǎn)向調(diào)整B、盡快減速停車C、向無障礙一側(cè)躲避D、向有障礙一側(cè)躲避
- 駕駛機動車在鐵路道口看到這種信號燈時怎樣行駛?
A、邊觀察邊緩慢通過B、不換擋加速通過C、在火車到來前通過D、不得越過停止線 - 機動車駛離高速公路時,應當開啟什么燈?A、左轉(zhuǎn)向燈B、右轉(zhuǎn)向燈C、危險報警閃光燈D、前照燈
- 會車中道路一側(cè)有障礙,雙方機動車應如何做?A、無障礙一方讓對向先行B、速度慢的讓速度快的先行C、有障礙的一方讓對向先行D、速度快的讓速度慢的先行
- 夜間駕駛車輛遇自行車對向駛來時,應怎樣做?A、連續(xù)變換遠、近光燈B、不斷鳴喇叭C、使用遠光燈D、使用近光燈,減速或停車避讓
- 發(fā)現(xiàn)前方機動車停車排隊緩慢行駛時,屬于交通陋習的是什么行為?A、加塞搶行B、不強行超車C、停車或依次行駛D、不占用非機動車道行駛
- 駕駛機動車在鐵路道口發(fā)生熄火時,以下做法正確的順序是什么?①迅速嘗試重新啟動發(fā)動機②車輛無法重啟時,應立即設(shè)法使車輛離開軌道③車輛無法離開軌道的,人員應離開車輛,立即報警④人員應在車內(nèi)等待救援。A、①②③④B、①②③C、②③④D、①②④
- 如圖所示,在同向3車道高速公路上行駛,車速低于每小時80公里的車輛應在哪條行車道上行駛?
A、最左側(cè)B、中間C、最右側(cè)D、任意 - 為保證駕駛?cè)笋{車時處于安全良好的駕駛狀態(tài),以下說法錯誤的是什么?A、飲酒后不駕車B、疲勞狀態(tài)時不駕車C、服用國家管制的精神藥品后可以駕車D、感覺藥物影響身體狀態(tài)時不駕車
- 雨天行車,遇撐雨傘和穿雨衣的行人在公路上行走時,應怎樣做?A、以正常速度行駛B、持續(xù)鳴喇叭示意其讓道C、加速繞行D、提前鳴喇叭,并適當降低車速
- 駕駛機動車進入這個路口怎樣使用燈光?
A、開啟右轉(zhuǎn)向燈B、開啟危險報警閃光燈C、不用開啟轉(zhuǎn)向燈D、開啟左轉(zhuǎn)向燈 - 機動車在高速公路上發(fā)生故障需檢查時怎樣停車?A、在最外側(cè)行車道上停車B、在內(nèi)側(cè)行車道上停車C、在應急車道停車D、在匝道口三角地帶停車
- 如圖所示,駕駛機動車進入高速公路隧道前需要注意什么?
A、開啟遠光燈行駛B、開啟示寬燈、尾燈行駛C、開啟近光燈行駛D、到達隧道口時鳴喇叭 - 如圖所示,駕駛機動車通過交叉路口時右轉(zhuǎn)遇到人行橫道有行人通過時,以下做法正確的是什么?
A、保持較低車速通過B、停車讓行,等行人通過后再通過C、連續(xù)鳴喇叭沖開人群D、確保安全的前提下繞行通過 - 當你看到對面有車輛超車時,應該如何應付?
A、減速,并向右側(cè)閃避B、保持原有駕駛方向和速度行駛C、加速,并向左側(cè)越線行駛D、減速,并向左側(cè)避讓 - 駕駛汽車遇雨、雪、霧等惡劣天氣致視線不清或路面較滑時怎樣安全會車?A、降低車速行駛B、加大橫向間距C、應當加速行駛D、必要時停車避讓
- 駕駛汽車超速行駛有哪些危害?A、反應距離延長B、視野變窄C、加重事故后果D、制動距離延長
- 當你駕車準備進入擁堵的環(huán)形路口時,以下哪些做法是不安全的?A、快速駛?cè)肼房?/b>B、讓路口內(nèi)的車先行C、鳴喇叭催促路口內(nèi)車輛D、繼續(xù)駛?cè)霌矶侣房?/b>
- 雨天遇到這些撐雨傘和穿雨衣的行人在路邊行走怎樣通行?
A、注意觀察行人動態(tài)B、適當降低車速C、保持安全距離D、提前輕按喇叭提醒 - 機動車因故障必須在高速公路上停車時,要采取的正確做法是什么?A、在車后150米處設(shè)置故障警告標志B、在車后100米處設(shè)置故障警告標志C、夜間要開啟示廓燈和后位燈D、要開啟危險報警閃光燈
- 機動車在高速公路上行駛,遇有霧、雨、雪且能見度在100米至200米之間時,應該怎么做?A、開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈B、車速不超過60km/hC、與同車道前車保持100米以上的距離D、從最近的出口盡快駛離高速公路
- 如圖所示,駕駛機動車臨近停在車站的公交車時,以下做法正確的是?
A、降低車速B、隨時準備停車C、盡快超越D、加大橫向安全距離 - 以下哪些能夠引起輪胎爆裂?A、輪胎磨損嚴重B、輪胎氣壓過高C、尖銳物體刺傷輪胎D、車輛超載超員
- 葉某駕駛中型廂式貨車,行至桃園鎮(zhèn)睢桃線3公里加600米彎道路段時,以40公里/小時的速度與王某駕駛的乘載19人正三輪載貨摩托車發(fā)生正面相撞,造成10人死亡、9人受傷。雙方駕駛?cè)说闹饕`法行為是什么?A、葉某駕駛與準駕車型不符的機動車B、王某駕駛摩托車非法載客C、葉某超速行駛D、王某不按信號燈指示行駛
- 如圖所示,駕駛機動車遇該標志,以下說法正確的是什么?
A、該標志設(shè)在禁止超車路段的終點B、該標志表示禁止超車C、該標志通常與禁止超車標志成對使用D、該標志表示禁止超車路段結(jié)束
駕駛過程中需接聽電話時應先將車輛停在安全地點再接聽電話對錯相關(guān)考試
- 2026年新版題庫
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A、連續(xù)變換遠近光燈B、持續(xù)鳴喇叭C、開啟遠光燈D、開啟近光燈,減速或停車避讓
A、不超過60公里/小時B、不超過50公里/小時C、不超過40公里/小時D、不超過30公里/小時
A、邊觀察邊緩慢通過B、不換擋加速通過C、在火車到來前通過D、不得越過停止線
A、最左側(cè)B、中間C、最右側(cè)D、任意
A、開啟右轉(zhuǎn)向燈B、開啟危險報警閃光燈C、不用開啟轉(zhuǎn)向燈D、開啟左轉(zhuǎn)向燈
A、開啟遠光燈行駛B、開啟示寬燈、尾燈行駛C、開啟近光燈行駛D、到達隧道口時鳴喇叭
A、保持較低車速通過B、停車讓行,等行人通過后再通過C、連續(xù)鳴喇叭沖開人群D、確保安全的前提下繞行通過
A、減速,并向右側(cè)閃避B、保持原有駕駛方向和速度行駛C、加速,并向左側(cè)越線行駛D、減速,并向左側(cè)避讓
A、注意觀察行人動態(tài)B、適當降低車速C、保持安全距離D、提前輕按喇叭提醒
A、降低車速B、隨時準備停車C、盡快超越D、加大橫向安全距離
A、該標志設(shè)在禁止超車路段的終點B、該標志表示禁止超車C、該標志通常與禁止超車標志成對使用D、該標志表示禁止超車路段結(jié)束