學(xué)法減分一共多少道題目

2025-08-20 21:49:28

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學(xué)法減分一共多少道題目

在駕駛過(guò)程中，不少司機(jī)可能會(huì)因?yàn)檫`章被扣分。為了幫助駕駛員恢復(fù)分?jǐn)?shù)，交通管理部門(mén)推出了“學(xué)法減分”政策。那么，學(xué)法減分一共需要答多少道題目呢？本文將為您詳細(xì)解答。

學(xué)法減分的題目數(shù)量
學(xué)法減分的考試通常由20道題目組成，全部為選擇題。這些題目主要涉及道路交通安全法律法規(guī)、交通信號(hào)、駕駛技巧等內(nèi)容。答對(duì)18道及以上即可通過(guò)考試，每次通過(guò)考試可以減免1分，但一個(gè)記分周期內(nèi)最多只能減免6分。

題目類型與難度
考試題目難度適中，主要考察駕駛員對(duì)交通法規(guī)的理解和應(yīng)用能力。題目類型包括單選題和多選題，部分題目會(huì)結(jié)合實(shí)際駕駛場(chǎng)景，考察駕駛員的應(yīng)變能力。建議考生提前復(fù)習(xí)交通法規(guī)，熟悉常見(jiàn)考點(diǎn)，以提高通過(guò)率。

如何備考學(xué)法減分
備考學(xué)法減分時(shí)，可以通過(guò)官方平臺(tái)或相關(guān)APP進(jìn)行模擬練習(xí)。許多平臺(tái)提供題庫(kù)和模擬考試功能，幫助考生熟悉題型和考試節(jié)奏。此外，考生還可以查閱最新的交通法規(guī)，確保知識(shí)點(diǎn)的準(zhǔn)確性。

學(xué)法減分考試共20道題目，答對(duì)18道即可通過(guò)，每次最多減免1分。備考時(shí)建議多做模擬題，熟悉考試內(nèi)容。通過(guò)學(xué)法減分，駕駛員不僅能恢復(fù)分?jǐn)?shù)，還能鞏固交通安全知識(shí)，提升駕駛安全意識(shí)。

本回答由元貝駕考學(xué)員推薦

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在這種情況下要避讓左側(cè)從公交車后橫穿的行人。正確錯(cuò)誤
傷員骨折處出血時(shí)，要先固定，然后止血和包扎傷口。正確錯(cuò)誤
駕車在路口轉(zhuǎn)彎過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)持續(xù)開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，以提醒周圍車輛和行人。正確錯(cuò)誤
如圖所示，交通警察發(fā)出這種手勢(shì)信號(hào)可以左轉(zhuǎn)彎。正確錯(cuò)誤
行車中當(dāng)駕駛?cè)艘庾R(shí)到機(jī)動(dòng)車爆胎時(shí)，應(yīng)在控制住方向的情況下采取緊急制動(dòng)，迫使機(jī)動(dòng)車迅速停住。正確錯(cuò)誤
如圖所示，看到交通警察這種姿勢(shì)時(shí)可以直行通過(guò)。正確錯(cuò)誤
右側(cè)這個(gè)標(biāo)志警告進(jìn)入隧道減速慢行。正確錯(cuò)誤
如圖所示，在慢速車道行駛的機(jī)動(dòng)車可以借用快速車道超車。正確錯(cuò)誤
駕駛?cè)笋T某駕駛大型普通客車在某高速公路隧道口（限速60km/h）以83km/h的速度沖撞隧道墻，造成36人死亡、13人受傷。調(diào)查表明馮某自前一日12時(shí)許至事故發(fā)生時(shí)沒(méi)有休息。本次事故發(fā)生的直接原因是馮某超速行駛、疲勞駕駛。正確錯(cuò)誤
駕駛機(jī)動(dòng)車遇到成群青少年繞過(guò)路邊停放的機(jī)動(dòng)車時(shí)，要主動(dòng)減速讓行。正確錯(cuò)誤
駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況要靠右側(cè)停車等待。正確錯(cuò)誤
前方標(biāo)志指示前方所要經(jīng)過(guò)的重要地名和距離。正確錯(cuò)誤
路面中心黃虛線指示在保證安全的情況下可以越線超車。正確錯(cuò)誤
如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況時(shí)，應(yīng)注意左前方行人可能在前方機(jī)動(dòng)車駛過(guò)后馬上橫穿道路。正確錯(cuò)誤
霧天公路行車可多使用喇叭引起對(duì)向注意；聽(tīng)到對(duì)向機(jī)動(dòng)車?guó)Q喇叭，也要鳴喇叭回應(yīng)。正確錯(cuò)誤
駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛，車速超過(guò)100公里/小時(shí)，只要與同車道前車保持80米的距離即可。正確錯(cuò)誤
下坡路制動(dòng)失效后，若無(wú)可利用的地形和時(shí)機(jī)，應(yīng)迅速逐級(jí)或越一級(jí)減擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用控制車速。正確錯(cuò)誤
駕駛機(jī)動(dòng)車可在該路口處向右變更車道。正確錯(cuò)誤
如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車行駛至此路段時(shí)，應(yīng)當(dāng)提前減速慢行，注意前方可能出現(xiàn)的行人及車輛。正確錯(cuò)誤
駕駛機(jī)動(dòng)車遇濃霧或沙塵暴時(shí)，必須打開(kāi)霧燈或者危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。正確錯(cuò)誤
行車中發(fā)現(xiàn)左側(cè)輪胎漏氣時(shí)怎樣處置？A、慢慢制動(dòng)減速B、迅速制動(dòng)減速C、迅速向右轉(zhuǎn)向D、采取緊急制動(dòng)
駕駛機(jī)動(dòng)車時(shí)，為了預(yù)防行車中突然起火造成的危險(xiǎn)，應(yīng)隨車攜帶以下哪項(xiàng)物品？A、安全帽B、滅火器C、安全錘D、冷凍液
駕駛機(jī)動(dòng)車通過(guò)漫水橋，停車觀察水情確認(rèn)安全后，怎樣通過(guò)？A、掛高速擋快速通過(guò)B、時(shí)刻觀察水流的變化C、做好隨時(shí)停車準(zhǔn)備D、掛低速擋勻速通過(guò)
駕駛機(jī)動(dòng)車在鐵路道口看到這種信號(hào)燈時(shí)怎樣行駛？A、邊觀察邊緩慢通過(guò)B、不換擋加速通過(guò)C、在火車到來(lái)前通過(guò)D、不得越過(guò)停止線
何某駕駛一輛乘載53人的大客車（核載47人），行至寧合高速公路南京境內(nèi)454公里加100米處，被一輛重型半掛牽引車追尾，導(dǎo)致大客車翻出路側(cè)護(hù)欄并起火燃燒，造成17人死亡、27人受傷。何某的主要違法行為是什么？A、超速行駛B、客車超員C、駕駛逾期未年檢機(jī)動(dòng)車D、操作不當(dāng)
行車中遇到對(duì)向來(lái)車占道行駛，應(yīng)怎樣做？A、緊靠道路中心行駛B、主動(dòng)給對(duì)方讓行C、用大燈警示對(duì)方D、逼對(duì)方靠右行駛
如圖所示，機(jī)動(dòng)車倒車時(shí)遇到這種情況怎樣做以保證安全？A、低速緩慢倒車B、主動(dòng)停車避讓C、連續(xù)鳴喇叭示意D、向右轉(zhuǎn)向倒車
會(huì)車中遇到對(duì)方來(lái)車行進(jìn)有困難需借道時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、不侵占對(duì)方道路，正常行駛B、示意對(duì)方停車讓行C、靠右側(cè)加速行駛D、盡量禮讓對(duì)方先行
駕駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下正確的做法是什么？A、立即超越B、連續(xù)鳴喇叭提醒C、保持安全距離超越D、鳴喇叭加速超越
行車中輪胎突然爆裂時(shí)的應(yīng)急措施是什么？A、迅速制動(dòng)減速B、緊握轉(zhuǎn)向盤(pán)，盡快平穩(wěn)停車C、迅速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)調(diào)整方向D、低速行駛，尋找換輪胎地點(diǎn)
如何為特種車輛讓路?A、向左減速讓路，直到緊急車輛過(guò)去B、向右減速讓路，直到緊急車輛過(guò)去C、立即停車，即使你在交叉口也是如此D、向前車?guó)Q喇叭，自己在特種車輛前開(kāi)路
駕駛機(jī)動(dòng)車在山區(qū)道路遇到這種情況如何處理？A、各行其道加速交會(huì)B、緊靠路中心行駛C、保持正常車速行駛D、減速行駛
如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車在這種條件的彎道處怎樣轉(zhuǎn)彎最安全？A、減速靠右側(cè)行駛B、騎軋路中心行駛C、靠彎道外側(cè)行駛D、借對(duì)向車道行駛
車輛涉水后，應(yīng)保持低速行駛，怎樣操作制動(dòng)踏板，以恢復(fù)制動(dòng)效果？A、持續(xù)重踏B、間斷重踏C、持續(xù)輕踏D、間斷輕踏
如動(dòng)畫(huà)所示，駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況要如何處置？A、預(yù)留出橫向安全距離，減速行駛B、保持正常速度行駛C、臨近時(shí)緊急制動(dòng)D、加速通過(guò)
駕駛機(jī)動(dòng)車遇到前方車輛停車，等待行人通過(guò)人行橫道時(shí)，以下做法正確的是什么？A、從左側(cè)超越前車B、鳴喇叭催促前車向前行駛C、從右側(cè)超越前車D、與前車保持安全距離，排隊(duì)等待
山區(qū)道路車輛進(jìn)入彎道前，在對(duì)面沒(méi)有來(lái)車的情況下，應(yīng)怎樣做？A、應(yīng)“減速、鳴喇叭、靠右行”B、可靠彎道外側(cè)行駛C、可短時(shí)間借用對(duì)方的車道D、可加速沿彎道切線方向通過(guò)
雨天行車，遇撐雨傘和穿雨衣的行人在公路上行走時(shí)，應(yīng)怎樣做？A、以正常速度行駛B、持續(xù)鳴喇叭示意其讓道C、加速繞行D、提前鳴喇叭，并適當(dāng)降低車速
關(guān)于在高速公路匝道路段行駛，以下說(shuō)法正確的是什么？A、從匝道駛?cè)敫咚俟?，?yīng)當(dāng)開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈B、駛離高速公路進(jìn)入匝道時(shí)，應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈C、可在匝道上超車D、駛?cè)脲e(cuò)誤的匝道后，可倒車行駛回高速公路
如圖所示，在這種環(huán)境中安全起步怎樣使用燈光？A、開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈B、只能開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈C、開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈、近光燈D、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
駕駛?cè)藙⒛绸{駛輪胎異常磨損的大型普通客車（核載35人，實(shí)載22人）以90km/h的速度行駛至某高速隧道口（限速70km/h）時(shí)，車輛碰撞隧道墻壁，造成車上人員7人死亡、15人受傷。造成此次事故的違法行為是什么？A、劉某疲勞駕駛B、劉某超員行駛C、劉某超速行駛D、劉某駕駛輪胎異常磨損的車輛
駕駛?cè)嗽诟咚俟飞闲旭倳r(shí)，車輛左前輪突然爆胎，須第一時(shí)間緊握轉(zhuǎn)向盤(pán)，然后輕踏制動(dòng)踏板進(jìn)行減速，并將車?？吭诰o急停車帶上。這樣做的原因是什么？A、爆胎后，車輛行駛方向易發(fā)生變化，須緊握轉(zhuǎn)向盤(pán)B、爆胎后，車輛自身開(kāi)始減速，所以只需輕踏制動(dòng)踏板C、爆胎后，緊急制動(dòng)容易引起側(cè)翻D、輕踏制動(dòng)踏板進(jìn)行減速是為了保護(hù)輪胎
在隧道內(nèi)駕車，以下做法錯(cuò)誤的是？A、會(huì)車使用遠(yuǎn)光燈B、壓實(shí)線變更車道C、會(huì)車保持安全間距D、開(kāi)啟近光燈
藍(lán)色車輛遇到圖中的情形時(shí)，下列做法錯(cuò)誤的是？A、按照前方交通信號(hào)燈指示直接通行B、鳴喇叭提醒，讓學(xué)生隊(duì)伍中空出一個(gè)缺口，從缺口中穿行過(guò)去C、停車等待，直到學(xué)生隊(duì)伍完全通過(guò)D、鳴喇叭，催促還未通過(guò)的學(xué)生加快速度通過(guò)
這種情況下怎樣安全駕駛？A、提前減速行駛B、觀察交匯處車輛C、提前加速通過(guò)D、謹(jǐn)慎駕駛通過(guò)
如圖所示，在這種情況下怎樣安全會(huì)車？A、加速繞過(guò)障礙物B、向左占道行駛C、停車讓對(duì)方先行D、提前減速讓行
發(fā)生交通事故后，防止二次事故的有效措施是什么？A、疏散人員B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、標(biāo)記傷員的原始位置D、正確放置危險(xiǎn)警告標(biāo)志
夜間駕駛機(jī)動(dòng)車準(zhǔn)備超越右側(cè)非機(jī)動(dòng)車時(shí)，以下做法正確的是什么？A、加速?gòu)挠覀?cè)超越B、交替變換遠(yuǎn)近光燈示意C、保持足夠的橫向安全距離D、從其左側(cè)超越
臨時(shí)停車，要注意什么？A、緊靠道路右側(cè)B、開(kāi)關(guān)車門(mén)不得妨礙其他車輛和行人通行C、交叉路口50米以內(nèi)不得停車D、開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈
如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車跟隨前車右轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意的是什么？A、前面的車可能停下B、右側(cè)視野盲區(qū)內(nèi)可能有自行車直行C、行人可能突然進(jìn)入本車前的人行橫道D、直行的黃色車輛可能影響本車右轉(zhuǎn)彎