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2025-08-07 01:05:44黔西南州駕照自主預(yù)約填報(bào)頁(yè)面進(jìn)入方法

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交管12123是互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)管理平臺(tái)官方客戶端，由公安部交通管理科學(xué)研究所提供技術(shù)支持。為廣大車(chē)主和駕駛?cè)颂峁? 互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái)個(gè)人用戶注冊(cè),機(jī)動(dòng)車(chē)/駕駛證/違法處理等業(yè)務(wù)預(yù)約、受理和辦理，交通安全信息查詢、業(yè)務(wù)告知提醒、業(yè)務(wù)導(dǎo)辦，道路通行服務(wù)等全方位交通安全服務(wù)。
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1.打開(kāi)交通安全綜合服務(wù)管理平臺(tái)打開(kāi)交通安全綜合服務(wù)管理平臺(tái)，網(wǎng)址：www.122.gov.cn，選擇您所在的省市。
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  • 駕駛車(chē)輛遇漫水橋，要停車(chē)觀察水情確保行車(chē)安全后，掛低速擋勻速通過(guò)。正確錯(cuò)誤
  • 行車(chē)中要文明駕駛，禮讓行車(chē)，做到不開(kāi)英雄車(chē)、冒險(xiǎn)車(chē)、賭氣車(chē)和帶病車(chē)。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在雨天行經(jīng)交叉口時(shí)必須鳴喇叭，并加速通過(guò)，以免造成交通混亂。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)匯入車(chē)流時(shí)應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，認(rèn)真觀察主路上車(chē)輛的行駛情況，在不妨礙主路車(chē)輛正常行駛的前提下匯入車(chē)流。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)這個(gè)標(biāo)志提醒前方山口注意橫風(fēng)。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，交通警察發(fā)出的是禁止通行手勢(shì)信號(hào)。正確錯(cuò)誤
  • 安裝防抱死制動(dòng)裝置（ABS）的機(jī)動(dòng)車(chē)緊急制動(dòng)時(shí)，可用力踏制動(dòng)踏板。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)駛離高速公路進(jìn)入匝道后，要使車(chē)速降到限定時(shí)速以下。正確錯(cuò)誤
  • 右側(cè)標(biāo)志警告前方道路右側(cè)變寬。正確錯(cuò)誤
  • 一輛大型客車(chē)(核載69人，實(shí)載69人)在某高速公路上因爆胎導(dǎo)致沖破道路中央隔離帶駛?cè)雽?duì)向車(chē)道，與一輛半掛貨車(chē)(核載2人，實(shí)載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車(chē)爆胎。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)下長(zhǎng)坡時(shí)，僅靠行車(chē)制動(dòng)器制動(dòng)，容易引起行車(chē)制動(dòng)器失靈。正確錯(cuò)誤
  • 行車(chē)中突遇對(duì)向車(chē)輛強(qiáng)行超車(chē)，占據(jù)自己車(chē)道時(shí)，可不予避讓，迫使對(duì)方讓路。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，造成這起事故的主要原因是機(jī)動(dòng)車(chē)未按規(guī)定避讓行人。正確錯(cuò)誤
  • 車(chē)輛前輪胎爆裂，危險(xiǎn)較大，方向會(huì)立刻向爆胎車(chē)輪一側(cè)跑偏，直接影響駕駛?cè)藢?duì)轉(zhuǎn)向盤(pán)的控制。正確錯(cuò)誤
  • 車(chē)輛下坡行駛，要適當(dāng)控制車(chē)速，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行制動(dòng)。正確錯(cuò)誤
  • 輪胎胎壓過(guò)高時(shí)容易爆胎，因此夏季天氣炎熱時(shí)，應(yīng)經(jīng)常放氣降低胎壓。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)通過(guò)這種傍山險(xiǎn)路要靠右側(cè)行駛。正確錯(cuò)誤
  • 路面同向車(chē)行道分界線指示允許跨越變換車(chē)道。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這個(gè)路口允許掉頭。正確錯(cuò)誤
  • 如圖所示，以下標(biāo)識(shí)指示緊急電話的位置，在隧道內(nèi)發(fā)生事故時(shí)可使用緊急電話報(bào)警。正確錯(cuò)誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在隧道中行駛，遇到交通擁堵時(shí)以下做法正確的是什么？A、左側(cè)超車(chē)B、右側(cè)超車(chē)C、依次排隊(duì)等候D、利用對(duì)向車(chē)道快速通過(guò)
  • 駕駛的車(chē)輛正在被其他車(chē)輛超越時(shí)，若此時(shí)后方有跟隨行駛的車(chē)輛，應(yīng)怎樣做？A、繼續(xù)加速行駛B、稍向右側(cè)行駛，保證橫向安全距離C、靠道路中心行駛D、加速向右側(cè)讓路
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在山區(qū)窄路遇對(duì)向來(lái)車(chē)，以下做法正確的是什么？A、減速B、在道路中心行駛C、加速通過(guò)D、停車(chē)讓行
  • 如圖所示，A車(chē)應(yīng)當(dāng)主動(dòng)減速讓行的原因是什么？A、靠近山體一側(cè)的車(chē)危險(xiǎn)性更高B、靠近山體一側(cè)的車(chē)更加容易減速C、臨崖一側(cè)的車(chē)危險(xiǎn)性更高D、臨崖一側(cè)的車(chē)更容易通過(guò)
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在隧道內(nèi)發(fā)生車(chē)輛故障時(shí)，以下正確的做法是什么？A、車(chē)輛能夠繼續(xù)行駛的，應(yīng)盡可能把車(chē)駛出隧道B、車(chē)輛能夠繼續(xù)行駛的，迅速掉頭駛離隧道C、車(chē)輛不能繼續(xù)行駛的，立即停車(chē)維修D、車(chē)輛不能繼續(xù)行駛的，駕乘人員下車(chē)將車(chē)輛推離車(chē)道
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)在緊急制動(dòng)時(shí)ABS系統(tǒng)會(huì)起到什么作用？A、縮短制動(dòng)距離B、保持轉(zhuǎn)向能力C、減輕制動(dòng)慣性D、自動(dòng)控制方向
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種特殊情況怎樣行駛？A、靠左側(cè)減速讓行B、靠右側(cè)減速讓行C、加速靠左側(cè)讓行D、保持原行駛路線
  • 行車(chē)中發(fā)現(xiàn)左側(cè)輪胎漏氣時(shí)怎樣處置？A、慢慢制動(dòng)減速B、迅速制動(dòng)減速C、迅速向右轉(zhuǎn)向D、采取緊急制動(dòng)
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況時(shí)，以下做法正確的是什么?A、放慢車(chē)速，緩緩繞過(guò)，繼續(xù)行駛B、鳴喇叭示意該車(chē)讓路C、立即停車(chē)等待，直至該車(chē)離開(kāi)D、保持原車(chē)速繞行
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)不慎落水，車(chē)門(mén)無(wú)法開(kāi)啟時(shí)，可選擇的自救方法是什么？A、敲碎側(cè)窗玻璃B、關(guān)閉車(chē)窗C、打電話求救D、用工具撬開(kāi)車(chē)門(mén)
  • 如動(dòng)畫(huà)所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況要如何處置？A、預(yù)留出橫向安全距離，減速行駛B、保持正常速度行駛C、臨近時(shí)緊急制動(dòng)D、加速通過(guò)
  • 如圖所示，在這種環(huán)境中安全起步怎樣使用燈光？A、開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈B、只能開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈C、開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈、近光燈D、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
  • 羅某駕駛大型臥鋪客車(chē)（乘載44人，核載44人）行至沿河縣境內(nèi)540縣道58公里加500米處時(shí)，在結(jié)冰路面以每小時(shí)44公里速度行駛，導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車(chē)側(cè)滑翻下公路，造成15人死亡、27人受傷。羅某的主要違法行為是什么？A、客車(chē)超員B、超速行駛C、疲勞駕駛D、操作不當(dāng)
  • 以下對(duì)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)接打電話容易引發(fā)事故的原因表述錯(cuò)誤的是什么?A、單手握方向盤(pán)，對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)控制力下降B、駕駛?cè)俗⒁饬Σ患?，不能及時(shí)判斷危險(xiǎn)C、電話的信號(hào)會(huì)對(duì)汽車(chē)電子設(shè)備的運(yùn)行造成干擾D、駕駛?cè)藢?duì)路況觀察不到位，容易導(dǎo)致操作失誤
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這種情況怎樣行駛？A、減速讓非機(jī)動(dòng)車(chē)先行B、連續(xù)鳴喇叭告知讓道C、從非機(jī)動(dòng)車(chē)左側(cè)繞過(guò)D、占對(duì)向車(chē)道加速超越
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在這個(gè)路段想要掉頭時(shí)，以下做法正確的是什么？A、鳴喇叭提示行人后掉頭B、對(duì)面黃色車(chē)輛通過(guò)后掉頭C、行人通過(guò)后掉頭D、繼續(xù)直行，尋找可掉頭路段
  • 在這種山區(qū)道路怎樣跟車(chē)行駛？A、緊跟前車(chē)行駛B、加大安全距離C、減小跟車(chē)距離D、盡快超越前車(chē)
  • 夜間車(chē)輛通過(guò)照明條件良好的路段時(shí)，應(yīng)使用什么燈？A、霧燈B、近光燈C、遠(yuǎn)光燈D、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
  • 如圖所示，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)遇到這樣的情況怎樣保證安全？A、減速保持安全距離B、連續(xù)鳴喇叭提示C、保持距離加速通過(guò)D、占用對(duì)向車(chē)道超越
  • 如圖所示，看到這種手勢(shì)信號(hào)時(shí)怎樣行駛？A、直行通過(guò)路口B、靠路邊停車(chē)C、進(jìn)入左彎待轉(zhuǎn)區(qū)D、在路口向右轉(zhuǎn)彎
  • 駕駛小型汽車(chē)跟隨裝滿貨物的大貨車(chē)行駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意以下哪些方面？A、大貨車(chē)制動(dòng)距離相對(duì)較長(zhǎng)B、大貨車(chē)可能拋灑貨物C、大貨車(chē)盲區(qū)較大D、大貨車(chē)遮擋小型機(jī)動(dòng)車(chē)視線
  • 雨天遇到這種行人占道行走時(shí)怎樣通行？A、提前減速行駛B、提前鳴喇叭提醒C、不得急加速繞行D、保持安全間距
  • 駕駛汽車(chē)在轉(zhuǎn)彎路段易引發(fā)事故的駕駛行為有哪些？A、占道行駛B、急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)C、彎道前不減速D、靠路右側(cè)行駛
  • 下列關(guān)于駕駛汽車(chē)突然變道加塞說(shuō)法正確的是什么？A、緩解交通擁堵B、易引發(fā)交通事故C、提高通行效率D、造成道路擁堵
  • 駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在隧道內(nèi)遇前方路面發(fā)黑、反光發(fā)亮等情形時(shí)應(yīng)減速慢行，前方可能會(huì)出現(xiàn)下列哪些險(xiǎn)情？A、積水、結(jié)冰B、障礙物C、油污泥漬D、坑洼路面
  • 機(jī)動(dòng)車(chē)因故障必須在高速公路上停車(chē)時(shí)，要采取的正確做法是什么?A、在車(chē)后150米處設(shè)置故障警告標(biāo)志B、在車(chē)后100米處設(shè)置故障警告標(biāo)志C、夜間要開(kāi)啟示廓燈和后位燈D、要開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈
  • 當(dāng)你看到圖中這個(gè)標(biāo)志時(shí)，應(yīng)該想到什么？A、前方有人行橫道B、應(yīng)當(dāng)相應(yīng)減速行駛C、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以保持原速行駛D、視野范圍內(nèi)無(wú)行人可以適當(dāng)加速通過(guò)
  • 駕駛汽車(chē)不系安全帶在遇緊急制動(dòng)或發(fā)生碰撞時(shí)可能會(huì)發(fā)生哪些危險(xiǎn)？A、撞擊風(fēng)窗玻璃B、減少人員傷亡C、被甩出車(chē)外D、造成胸部損傷
  • 行車(chē)中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火后，要采取什么措施？A、立即停車(chē)檢修B、立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈C、將機(jī)動(dòng)車(chē)移到不妨礙交通的地點(diǎn)停車(chē)D、放置故障車(chē)警告標(biāo)志
  • 彭某駕駛一輛重型半掛牽引車(chē)，載運(yùn)37.7噸貨物（核載25噸），行至大廣高速公路一下坡路段，追尾碰撞一輛由李某駕駛在應(yīng)急車(chē)道內(nèi)行駛的重型自卸貨車(chē)（貨箱內(nèi)裝載3.17立方黃土并搭乘24人），造成16人死亡、13人受傷。此事故中的主要違法行為是什么？A、彭某超速行駛B、彭某駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)超載C、李某在應(yīng)急車(chē)道內(nèi)行駛D、李某貨車(chē)車(chē)廂內(nèi)違法載人

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