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2025-08-07 16:34:13天門駕照自主預約填報頁面進入方法

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  • 駕駛機動車發(fā)生爆胎時,駕駛人應緊握轉向盤,平穩(wěn)停車。正確錯誤
  • 駕駛機動車駛入高速公路收費口時,沒有安裝ETC卡的車輛,不能駛入ETC車道。正確錯誤
  • 如圖所示,路面網(wǎng)狀線標示允許進入該區(qū)域內等待。正確錯誤
  • 機動車通過急轉彎路段時,在機動車較少的情況下可以超車。正確錯誤
  • 右側標志指示高速公路緊急電話的位置。正確錯誤
  • 搬運昏迷失去知覺的傷員要采取仰臥位。正確錯誤
  • 如圖所示,A車在這樣的路口可以借用非機動車道右轉彎。正確錯誤
  • 右側標志提醒前方是過水路面。正確錯誤
  • 如圖所示,右側標志警告前方道路是向左連續(xù)彎路。正確錯誤
  • 駕駛機動車在居民小區(qū)遇到這種情形要緊跟其后行駛。正確錯誤
  • 下坡路制動失效后,在不得已的情況下,可用車身側面擦撞山坡,迫使機動車減速停車。正確錯誤
  • 通過機動車、非機動車和行人混行的隧道時,應降低車速,注意觀察非機動車和行人的動態(tài)。正確錯誤
  • 在這個區(qū)域內可以臨時停車。正確錯誤
  • 駕駛機動車在這種情況下要盡快加速通過。正確錯誤
  • 在高速公路上除遇障礙、發(fā)生故障等必須停車外,不準停車上下人員或者裝卸貨物。正確錯誤
  • 駕駛機動車在這種環(huán)境條件下起步時,要開啟遠光燈。正確錯誤
  • 駕駛機動車進入減速車道后,應平順減速,避免猛烈制動,同時注意保持與前車車距。正確錯誤
  • 一輛大型客車(核載69人,實載69人)在某高速公路上因爆胎導致沖破道路中央隔離帶駛入對向車道,與一輛半掛貨車(核載2人,實載3人)相撞。造成36人死亡、36人受傷。該事故發(fā)生的主要原因是大型客車爆胎。正確錯誤
  • 駕駛機動車行駛到路口綠燈亮時,擁有優(yōu)先通行權,可以不給行人或非機動車讓行。正確錯誤
  • 霧天公路行車可多使用喇叭引起對向注意;聽到對向機動車鳴喇叭,也要鳴喇叭回應。正確錯誤
  • 車輛駛近停在車站的公交車輛時,為預防公交車突然起步或行人從車前穿出,應怎樣做?A、減速,保持足夠間距,隨時準備停車B、保持正常車速行駛C、隨時準備緊急制動D、鳴喇叭提醒,加速通過
  • 駕駛機動車在交叉路口遇到這種情況正確的做法是什么?A、直接進入路口內等待B、在路口停止線外等待C、從右側非機動車道通過D、借對向車道通過路口
  • 駕駛機動車遇到這種行人應該注意什么?A、在路中心行駛B、持續(xù)鳴喇叭C、加速超越D、注意觀察動態(tài)
  • 在高速公路行車選擇什么地方停車?A、服務區(qū)B、加速車道C、減速車道D、匝道
  • 如圖所示,夜間駕駛機動車會車時,如對方開啟遠光燈且經(jīng)本車提醒后仍不關閉遠光燈,以下做法正確的是什么?A、開啟遠光燈B、鳴喇叭提示C、開啟危險報警閃光燈D、減速,避免直視,視線稍向右移
  • 如圖所示,駕駛機動車在這個路段想要掉頭時,以下做法正確的是什么?A、鳴喇叭提示行人后掉頭B、對面黃色車輛通過后掉頭C、行人通過后掉頭D、繼續(xù)直行,尋找可掉頭路段
  • 駕駛機動車遇到非機動車違法在機動車道上行駛,并阻礙機動車前進時,以下做法錯誤的是什么?A、注意非機動車的動向,減速行駛B、謹慎駕駛低速通過C、持續(xù)鳴喇叭警告非機動車避讓D、保持與非機動車安全車距
  • 下長坡連續(xù)使用行車制動會造成什么不良后果?A、縮短發(fā)動機使用壽命B、駕駛人容易疲勞C、容易造成機動車傾翻D、制動器制動效果下降
  • 高速公路上行車,如果因疏忽駛過出口且下一出口距離較遠時怎樣做?A、沿路肩倒車駛回B、繼續(xù)向前行駛C、立即停車D、在原地掉頭
  • 立體交叉處這個標志提示什么?A、向右轉彎B、直行和左轉彎C、直行和右轉彎D、在橋下掉頭
  • 如動畫所示,駕駛人應當怎樣做?A、尋找機會超越前車B、從機動車空間穿插通過C、減速停車,依次排隊等候D、鳴喇叭催促
  • 如圖所示,在這種環(huán)境中安全起步怎樣使用燈光?A、開啟遠光燈B、只能開啟左轉向燈C、開啟左轉向燈、近光燈D、開啟危險報警閃光燈
  • 機動車在道路邊臨時停車時,應怎樣做?A、可逆向停放B、可并列停放C、不得逆向或并列停放D、只要出去方便,可隨意停放
  • 駕駛機動車在向左變更車道前,通過左后視鏡看到圖中情形時,以下做法正確的是什么?A、開啟左轉向燈后直接變更車道B、在確認左側無其他車輛后,變更車道C、開啟左轉向燈稍向左行駛,后車讓行后再變更車道D、開啟左轉向燈,讓后方車輛通過后變更車道
  • 在沒有繃帶急救傷員的情況下,以下救護行為中錯誤的是什么?A、用手帕包扎B、用毛巾包扎C、用棉質衣服包扎D、用細繩纏繞包扎
  • 某日13時10分,羅某駕駛一輛中型客車從高速公路0公里處出發(fā),下午14時10分行至該高速公路125公里加200米處時,發(fā)生追尾碰撞,機動車駛出西南側路外邊坡,造成11人死亡、2人受傷。羅某的主要違法行為是什么?A、超速行駛B、不按交通標線行駛C、客車超員D、疲勞駕駛
  • 在泥濘路段遇驅動車輪空轉打滑時如何處置?A、在從動輪下鋪墊砂石B、換高速擋加速猛沖C、在驅動輪下鋪墊砂石D、猛打轉向盤配合急加速
  • 駕駛機動車遇到這種情況要如何行駛?A、低速緩慢通過B、加速通過C、連續(xù)鳴喇叭通過D、保持正常車速通過
  • 檢查機動車機油時,以下做法正確是什么?A、停在平坦的地方,在啟動前檢查B、停在平坦的地方,在怠速狀態(tài)下檢查C、無需停在平坦的地方,在啟動前檢查D、無需停在平坦的地方,在怠速狀態(tài)下檢查
  • 輪胎氣壓過低時,高速行駛可能導致什么結果?A、氣壓不穩(wěn)B、氣壓增高C、行駛阻力減小D、爆胎
  • 機動車行駛至轉彎路段時,易引發(fā)事故的駕駛行為有哪些?A、機動車占對向道行駛B、在彎道內急轉轉向盤C、在駛入彎道前不減速D、機動車靠路右側行駛
  • 駕駛人劉某駕駛輪胎異常磨損的大型普通客車(核載35人,實載22人)以90km/h的速度行駛至某高速隧道口(限速70km/h)時,車輛碰撞隧道墻壁,造成車上人員7人死亡、15人受傷。造成此次事故的違法行為是什么?A、劉某疲勞駕駛B、劉某超員行駛C、劉某超速行駛D、劉某駕駛輪胎異常磨損的車輛
  • 夜間路邊臨時停車,以下做法錯誤的是什么?A、開危險報警閃光燈B、不開啟燈光C、開啟示廓燈、后位燈D、開遠光燈
  • 下坡路行駛,制動突然失效后,可采用的減速方法是什么?A、利用道路邊專設避險車道減速停車B、用車身靠向路旁的巖石或樹木碰擦C、首先拉緊駐車制動D、搶掛低速擋
  • 這種情況下怎樣安全駕駛?A、提前減速行駛B、觀察交匯處車輛C、提前加速通過D、謹慎駕駛通過
  • 如圖所示,駕駛機動車遇此情景應如何安全通行?A、減速慢行B、注意觀察C、拉開橫向安全距離D、預防突然橫穿的行人
  • 進隧道前打開近光燈的原因,以下說法正確的是什么?A、便于觀察道路環(huán)境B、提示其他車輛自己所在位置C、提示前車讓行D、降低隧道環(huán)境對視線的影響
  • 駕駛機動車在山區(qū)道路下坡路段盡量避免超車,以下說法正確的是什么?A、下坡路段車輛由于重力作用,車速容易過快B、下坡路段由于重力作用,車輛比平路時操控困難C、下坡路段車輛阻力很大D、下坡路段前車車速較快,難以超越
  • 如圖所示,接近人行橫道線時怎樣安全行駛?A、提前減速觀察B、注意避讓行人C、隨時準備停車D、搶先加速通過
  • 機動車在高速公路隧道內發(fā)生故障無法移動時,以下做法正確的是什么?A、開啟危險報警閃光燈B、駕乘人員迅速離開車輛轉移到安全的地點等待救援C、在車后方150m以外設警告標志D、報警

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